Машины нет. Прав нет. Смотрю всегда. Ты молодец , не навязчиво и приятно смотреть!

Очень грамотная речь и доходчивая для большинства зрителей подача материала. Подписка однозначно и успехов каналу!

Ден красава, с удовольствием посмотрел! Сильно вникаешь в эксперименты, очень познавательно и приятно смотреть!

Синеватый оттенок после отключения напряжения в Fukurou - это дух Самурая

Денис, делай, пожалуйста, после каждого теста таблицу рейтинга. чтоб четко видеть и знать какой из продуктов лучше других! спасибо! Отличные видосы!

Спасибо за твою проделанную работу.

Очень показательно и кое кому из упертых поучительное видео. На "десятке" стоят лампы из серии занявшее второе место (лидера у нас в продаже не видел). Еще до просмотра данного видео замерял напряжение на лампе на заведенном авто (12,2В), далее на АлиЭкспресс закупил два регулируемых стабилизатора напряжения от 10В до 18В на каждую сторону по одной. Путем регулировки стабилизаторов до 13,8В получил стабильный и яркий свет. Фары новые "Bosch" пр-ва Рязань, стекла "AL", свет в горизонт без "ласточкиного хвоста" с удовлетворительных захватом боковых мертвых зон. И еще небольшой как бы совет : показывайте надпись на упаковках где изготовлены данные лампы, а то для многих они все из Китая.

Деник красавчик, по больше бы разных экспериментов !!! Так держать.

В Беларуси, всяких этих спутников и маяков и др., нет. А самыми бюджетным и распространённой лампой является Narva. Хотелось бы и её тест увидеть.

Давай ещё Bosch, Narva, Valeo. Ставил Bosch очень понравились. А все эти +150% все это хрень полная, их хватает на пару месяцев а то и меньше. Дело в том что у них нить накала как у ламп на 9в. А если на лампу 9в подать 13в естественно она будет светить ярче но очень не долго. Если вам нравится покупать лампочки за 1000-1500р каждый месяц, то это ваш вариант.

Спасибо за Ваш труд, как всегда на высоте

Нравиться твой канал, твоя подача информации) все четко и подробно, без лишней болтовни) успехов тебе во всем!!! Продолжай всех радовать новыми видосами!!!

Хотелось бы ещё увидеть тесть без снега и на мокром асфальте.

Спасибо за тесты. Очень наглядно и полезно для выбора производителя. Не могли бы Вы провести подобный тест со светодиодными автолампами. Они становятся довольно популярными и предлагается огромный выбор на том же Али. Думаю, это заинтересует многих.

Благодарю! Полезная информация и подана профессионально и лаконично!

Спасибо за отличный обзор👍

Хороший ролик для тех у кого галогенки.

Спасибо Денис, классный тест !!!

Денис про чистку изнутри с магнитом и тряпкой просто зачётище!!!! как раз есть магниты от жёстких дисков

Для эксперимента нужно брать детектор, который имеет спектральную чувствительность близкую к чувствительности человеческого глаза (люксметр), ну или подобрать зеленый фильтр на твою солнечную панель (например СЗС16). Иначе ты не знаешь какие длины волн дают больший вклад в сигнал детектора и измерения сложно соотнести со зрительными ощущениями. Важно работать в области линейности детектора, для этого ее сначала нужно найти. Сделать это можно при помощи одной лампы, которую можно приближать-удалять от детектора вдоль одной прямой. Измеряется расстояние от лампы до детектора (лучше использовать дальномер, но и рулетка сгодится), зная что освещенность обратно пропорциональна квадрату расстояния, можно построить кривую чувствительности твоего детектора: по оси Y сигнал с детектора в Вольтах, по оси X - освещенность в относительных единицах (т. е. 1/(расстояние в квадрате)). Начиная с некоторого расстояния, детектор перестает увеличивать свой выходной сигнал - происходит насыщение детектора, а это нам не нужно. Подобрать расстояние детектор-лампа примерно в середине области линейности и для этого расстояния проводить эксперимент. Лампы питать одинаковым напряжением при помощи лабораторного блока питания: выставляешь напряжение, например 13.00 В, а блок сам подстраивает ток (тогда получим аналог автомобильной сети). Заносишь в таблицу: производитель, потребляемая электрическая мощность (произведение силы тока на напряжение) и освещеность (отн. значения) - тогда получится корректное сравнение. Либо выставить ток-напряжение так, чтобы на все лампы подавалась одинаковая электрическая мощность, но это к практике имеет мало отношения, чисто ради интереса. Да, есть еще понятие "выгорание лампы". Суть состоит в том, что яркость новой лампы меняется со временем, и для корректности тестов ее необходимо отжечь в течение нескольких часов. Некоторые лампы так и не выходят на режим и их бракуют (процент брака может достигать 20%). При проведении тестов не допускать сквозняков, открытых дверей - в общем любых потоков холодного воздуха, так как меняется температура колбы и соответственно яркость и воспроизводимость твоих опытов. Да, я понимаю, что не хватит ресурсов купить по 10 ламп каждого производителя чтобы набрать статистику, но хотя бы две - это тоже будет интересно (разброс значений для двух одинаковых ламп). И последнее: дать лампе прогреться хотя бы минут 10, после чего начинать измерения и делать выводы. Лайк естественно поставил, жду круиз, ты обещал))

Было бы интересно сравнить 100w лампы с 55w плюсовыми 150%

Денис, жаль что не замеряли ток потребления лампочек. Многие производители увеличивают мощность лампочек, а указывают 55 Ватт, в итоге мы видим оплавленные патроны и застрявшие в них цоколя.

обожаю такие эксперименты) Спасибо)

Интересные эксперименты👍 интересно ещё узнать про Осрам Олл Сизон

Не помешало бы ещё и померять потребляемый ток лампочек, тем самым проверить не обманывает ли производитель по мощности.

*Денис! Нужный видос! Ты как всегда в точку! Жирный ЛАЙК под этим комментом, кто поддерживает!!*

Чтобы оценивать насколько эффективно светит та или иная лампа, нужно оценивать яркость на границах светотени и в точках куда должен падать световой поток, т к лампа может светить ярче остальных, но светить "не туда" и как результат- ослепление водителей встречных автомобилей и весьма посредственная видимость дороги перед собой. Спасибо вам, за ваши труды, всегда интересно что то подчеркнуть для себя из всей информации. Удачи вам в развитии вашего канала. К тесту я бы добавил измерение потребляемого тока лампочкой, и измерение силы света от лампочки в точках куда должен падать световой поток да и измерил бы температуру фары при свечении лампочки, как правило лампочки с более мощным потоком имеют более высокую температуру нагрева, что чревато постепенным выгоранием отражателя фары и оплавлением цоколя..

Обзор четкий и краткий, без лишней воды. В отношении яркости стенд очень простой и дает достаточные данные для выбора ламп. Один недочет - это нужно было включить измеритель мощности потребления тока и тогда обзор был бы полным. Как вариант хотелось-бы увидеть тест LED-ламп в цоколе Н4, только лампы без синевы, а с температурой свечения 3000К или 4300К. При условии расположения диодов как в лампе накаливания так как только эти лампы дают правильную светотеневую границу и то не в каждой фаре.

Синими лампами вообще в дождь нехрена не видно, зимой только нормально светит когда снег и в деревни.

Жаль, нельзя ставить сразу несколько лайков! Эксперименты это твой конек, Денис!

Давно Я ждал этот выпуск!Наконец-та!Денис Молодец!

Долго ждал этот эксперимент. Завтра буду искать новые лампы. Спасибо Денис!

надо делать Тест на Мокром Асфальте Ночью!!!! а не не белом снегу! вот самой бич всего освещения цэ мокрый Асфальт ночью!!!! Сделай как нибудь!

Добавь в эксперемент светодиодные лампы: китайскую дешевую и какую нибудь качественную.

Просьба в следующих экспериментах измерять так же и потребляемый ток. Хотя мощность заявлена одинаковая, но на практике может отличаться .

Наглядно и доступно. Спасибо

Спасибо за класные поучительные видосы!

Спасибо за тест, в следующий указывай ещё и цену, хотя бы приблизительную

Спасибо. Классный сюжет.

Молодец! Информативно. В самом деле подведение итогов - нужное замечание

Денис, попробуй изобрести омывайки фар ( как на лобовом стекле)

Писал для себя, вдруг пригодится :) лампы, H4 60/55W fukurou like 100W, ближний - 21.6в, дальний - 21.3в, оба - 23 osram night breaker +150%, ближний - 20.7в, дальний - 20.1в, оба - 22.6 philips +150%, ближний - 20.5в, дальний - 19.8в, оба - 22.2 GE megalight ultra +130%, ближний - 19.7в, дальний - 19.5в, оба - 22.1 osram original, ближний - 18.7в, дальний - 19.5в, оба - 21.5 xenite, ближний - 17.5в, дальний - 18в, оба - 20.8 спутник, ближний - 16.6в, дальний - 17в, оба - 19.7 маяк ближний - 16.8в, дальний - 18.2в, оба - 19.5

Спасибо за полезное видео!

Предельно ясно и без лишних слов. Спасибо!

Денис сделай пожалуйста ролик на светораспределение, то есть на геометрию расположения нитей накала, ведь это пожалуй не самый последний параметр отвечающий за безопасность и качество освещения дороги.

Лет 20 назад игл лайт лампочки были ,просто пушка ,отработали 10 лет и свет ✨ бомба был !!!!!

Молодец познавательно!!! Успехов!!!

Спасибо за тэст , очень полезная информация!:) Я страдаю немного от плохого света на авто, буду заниматься решением этой проблемы

Очень вовремя. Я как раз собираюсь менять лампы в фарах. И тянулся к Philips. Но теперь вижу, что есть и получше варианты. Спасибо большое.

Интересно было бы посмотреть на тесты и сравнения деодных ламп разных моделей.

Молодец!! Всегда смотрю тебя всегда полезное видео

Добрый день, Денис! Подскажи пожалуйста, как правильно установить лампы h4, отражателем вверх или вниз, или у этих ламп одно положение?

Температуру ламп бы ещё замерить.

Круто, лайк👍

Отлично, Денис, не зря я на твой канал подписался. А оконцовка с подведением итогов, вообще зачёт.

Доброго времени суток Вам. На американских тягачах устанавливается автоматическая замена масла в двигателе путём добавления порциями относительно наработанных моточасов и ровно такая-же порция отработанного масла сбрасывается в топливный бак. На работу топливных форсунок отрицательно не влияет. Есть только положительный эффект смазывания ТНВД в целом. Сам я добавляю двухтактное масло Равинол регулярно в свой дизельный джип. Рекомендую

Denis, у тебя отличный канал! Успехов в развитии!

Как всегда видос просто класс

Доброго времени суток. Нужно протестировать еще лампы Който. Они тоже очень ярко светят. Заметно лучше чем осрам

Есть еще японские Koyto whitebeam iii, обычные koyto, по крайней мере раньше ставились в фары японских авто с завода. Денис, еще бы не плохо, когда делаешь тесты, делать сравнительную таблицу, например в excel, и добавлять скриншот в видео или в облако и ссылку в описании. Наглядность бы намного повысилась

Вот как так, посмотрел свое видео, почитал коменты и меня уже развели на покупку люксометра и токоизмерительных клещей)))) Ждем когда придут))

Денис привет!Проверь пожалуйста лампы Narva,у нас в Беларуси они очень популярны👆,спасибо за тест👍

Был бы крайне интересным тест ламп с заявленной мощностью +120.130.150 и более %,как часто пишут на коробках.И неплохо бы их сравнить со стандартными лампами.Заодно протестировать,опасны ли они для проводки автомобиля

Денис привет ! мелочи не корректны , что возникают вопросы к результатам , расположения лампы , "напряжение"-ток это просто улыбает , визуальность оценки дело вкуса , кому что нравится " товарищи нафиг". За популизм и уверенный тон - лайк !

и я жду, чтобы увидеть круиз-контроль

Не плохо, только вот надо учитывать температуру нагрева ламп, ведь не для кого не секрет что отражатель при высокой температуре мутнеет и фара очень быстро превращается в лом...

MTF в тюнинг магазине на карпинского 102 ,H3 брал ,очень понравились жёлтого цвета

КрасвчиГ, хорошо подготовился , очень полезный материал, зачёт)

Стоит сделать подробное видео.

Интересно было бы увидеть в тесте koito whitebeam3, Xenite premium, Bosch Gigalight Plus 120

Здравствуйте.Сделайте пожалуйста тест ламп Н4 ,с жёлтым свечением(всесезонные).Я думаю многим будет интересно!

Спасибо за обзор.

Сравни галоген и диодные Н4, на сколько диоды светят по деревьям? И дают ли они лучшей свет на асфальте?

сделай пожалуйста тест ламп с алиэкспресс и диодные и обычные очень прошу хочется узнать разницу

Да, было бы не плохо сделать отдельное видео на счет проверки и устранения неисправноестей в цепи генератора, привести градации значений и тому подобное

Годное видео! Спасибо дружище!!!!!

Денис покажи переделку ламп фукура для правого руля, поддержите лайками!

Доброго времени суток Денис и Всем Подписчикам Канала!!!Буквально несколько дней назад только попался твой канал , подписался после первого же видео! Очень много полезной информации на канале, контент супер!!! У тебя рекламу на канале даже интересно смотреть!!!)) Ну круто, хоть вообще хоть в общем!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Успехов тебе Денчик, процветания каналу!!! От меня Лайки гарантированны! Буду советовать твой канал своим близким!!! Всем желаю здоровья и хорошего настроения!!!

Здоровеньке будем Красавчик от тебя много пользы 💪👍

Очень познавательно, но для полноты картины (как и писали многие в комментариях) прошу добавить потребление по току, это тоже очень важный момент, зная какая хлипкая проводка нынче идёт на конвейер. И ещё если не сложно добавить в тест Fukurou F1 VS KOITO H4 12V 60/55W (135/125W) Whitebeam III 4500K

Зачет

Не хватает ламп фирмы NARVA, всегда ими пользуюсь. Добавь и их пожалуйста !

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Очень полезная инфа,спосибо Ден.

У меня Рено Сценик 2 2005 года, обычные фары без линз, галогенки осмар хватало на 3 месяца, задолбался менять. Просто работаю в такси и по 10 часов в день фары работают. Поставил себе диоды 65 долларов 2 лампы, и вот оно счастье, свет просто отличный, яркий, и на мокрой дороге все видно и в снег. И жрут немного меньше. И служить будут долго и нудно. За год окупят сэкономленное деньги на замене галогенок. Плюс ты ночью хрен знает где не останешься одноглазым. Ехать на дальнем не вариант, там такие 2 прожектора что сожгут глаза встречным. Противотуманки слабенько светят. Да и менты любят докапываться если только одна фара светит.

стабильный источник питания - трансформатор, 🤔

До филипса стояли японские и все никак название не мог вспомнить. Спасибо тебе, за то что показал что за фирма) Сейчас стоят филипс. На мокром асфальте не очень светят. Вот фукура японские по сравнению с филипсом в разы лучше светят в дождь

Всегда брал в ближайщем магазине лампу маяк. Как то не верил что дорогие лампы будут светить лучше. Теперь будем искать фукура

Надо ещё было пару-тройку светодиодных ламп с Али взять для контраста

Трансформатор не есть стабильный источник тока а замер напряжения без нагрузки вообще ни про что. Прибор показывает напряжение по верхушкам синусоиды а не эффективное напряжение. Проверь под нагрузкой и увидишь что там не более 10 вольт. Причём характеристики ламп будут отличаться друг от друга, а при включении двух нитей просадка вольт до 8. Поэтому у тебя мощность светового потока как-то не суммируется. Если уж тестировать так позаботься о мощном стабилизированном источнике тока, да и люксометр твой вызывает сомнения потому что неизвестно как он относится к разному спектру а у тебя лампы даже синие есть.Кстати под лампами дневного света солнечная батарея не работает(это так на всякий случай). А так-то лайк, всёж заморочился интересной темой и гравицапу вон какую сгондобил, старался!

Всегда актуальная тема. Лайк

Koito попробуй ещё, белый сильно свет, но в сухую хорошо, и какие нибудь с желтой тонировкой, мне лично жёлтый свет на много больше нравится

Спасибо Денис за труды и за суету!!! Интересно было посмотреть на разницу!!! Лайк 19411

Колба светится из за добавок в стекло для задержания ультрафиолета. Наличие такого свечения хороший признак, т.к. ультрафиолет отражателю противопоказан.

Яркая галогенка будет яркой, но не долго 1-3 месяца. Лучшие галогенки из всех что я ставил оказались philips ecovision longlife, светят нормально и работают.. получается уже более 4 лет. До них сидел на philips premium (те что +20% в оранжевой коробочке), работали примерно год-полтора. Osram, ge, narva и всё остальное тоже ставил.

Мини замечания 8:20 - почему 17 вольт 8:32 - почему 18 вольт 10:29 - спутник стал почему-то салютом Придирки (но везде говорил норм, а тут не очень-то) А так красавчик....удачи....

Koito, Нужно было протестировать, а так всё круто и полезно.👍

Молодец, Ден. Для людей работаешь. Тебя ждет большой успех. Я так думаю 👍

Спасибо. для меня было полезно.

Спасибо. интересно.