Смотрю с момента, когда было 1000 подписчиков) Денис, ты молодец! Отличная подача, даже если я это не собираюсь применять, смотреть и слушать интересно, по доброму, не изменяя традициям)👍🏻

Есть один,но ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ нюанс,Денис... При таком способе ремонта трубы глушителя прихватываются УСТАНОВЛЕННЫМИ на машину. Потом снимаются (при необходимости) и обвариваются на столе...А так ты показал,как трубы сварил,но как установил - не показал. Состыковать трубы на столе,да ещё изогнутые,да так,чтобы потом после установки они 100% не били по днищу-бензобаку ...маловероятно...(20 лет на кузовном и на ремонте глушителей в том числе,если что)

Мужики, конечно проще купить, но не всегда магазин может быть под рукой, человек старается, делает для вас видео, все по делу, имейте уважение к труду или снимите свое видео, а мы посмотрим.

Сегодня отломалась труба , чинил по вашему методу , получилось хорошо , ставлю лайк!

Поправка для соединения (совет) бесплатный ))) Автогонщик подсказал ещё в 1995 г. до сих пор пользуюсь, всё работает. Смазывается соединение (не подвижное) выхлопной системы канцелярским клеем (силикатный бумажный клей которым пользовались в советском союзе дети, он до сих пор есть, прозрачный жидкий). Клей засохнет и при нагреве глушителя пенится, тем самым катыкает все дыры как пена. При снятии детали глушителя клей просто оваливается как стекло и не надо ни чего чистить. Так же можно смазывать старые прокладки колектра и соединительное кольцо приёмной трубы, эффетк тот же. Напоминаю что так делать можно только на неподвижных соединениях, в противном случае клей отпадёт и эффекта не будет.

Можно изготовить, на прадо вся трасса от штанов стоит 15т руб, каталик брать смысла нет. А залечить да, дельно. И за подсказку по смазке зачёт 👍🏼

Дэн, спасибо. Сам тоже варил глушак, учился. Посмотрел бы раньше, сделал бы рваный шов))

Про сварку через электрод не знал, Спасибо и Лайк!

Ну ... найди сварочный, найди гараж, найди сварщика , найди трубу... А так , если все есть, то давно уже так все и делают...

Ничего нового конечно, но в том месте проходит реально до конца жизни остальной трубы, проверено) Особенно применимо к старым авто, когда влаживать столько, сколько оно стоит новое не имеет смысла. Ребята, кто не знал, берите на заметку! Лайк, как всегда👍

Денис,спасибо тебе за видос👍✌ побольше полезных советов😉

вот про рванный шов я даже и не знал, спасибо Денис за хороший контент. Пойду тестить)) а то мой глушак уже пора варить

Нифига, у Денчика скоро миллион подписчиков будет! Помню первые 100 тысяч) Молодец!

Спасибо! Вот такие видео мне нравятся больше, чем сумасшедший тюнинг :)

Супер видео,одно из самых лучших среди последних. Особенно со сваркой,где я обычно прожег бы 100% и выкинул бы потом всю тряхомудру✌👍👍👍

Дэнчик-золотые руки!!!👍

Кешбек хорошо но не забывайте про 6% с самозанетых. Сейчас вас втягивают в безналичную оплату,а потом всё придётся отдать.

Лаййк и выводим в ТОПЧИК! Дохтуру Дью за обзорчик!

Познавательно. Надо будет попробовать эту технологию. Спасибо, Денис за полезные ролики. Много нового открыл для себя.

По поводу набора ключей из видео: у меня тоже такой есть. Набор хороший, но есть нюанс: хромированные рожковые ключи очень скользкие и соскальзывают с граней болтов и гаек, если они у вас "прикипели". Даже обычные советские ключи справляются с этим лучше. Трещётки после покупки необходимо смазать, они сухие.

Как вариант вместо рваного шва. Приварить прутики вдоль глушитиля 4 штучки будут держать на ура

Главное это присрасть всё как следует :)

Денис, Молодец!!!! Хорошие видео, и полезная информация!!!

Спасибо Денис,лайк однозначно!

Не нужен особый герметик. Любой силиконовый подойдёт.Начиная с выхода катализатора-паука,нет такой огромной температуры свыше 290^С. Уже лет 20 это делаю,не сгорает ничего.

сделай видео про ремонт днища на докатке

Мой 2-ой комент за все время канала, увы... Денис красава, сам такие ситуации с глушителем считал расходником. Теперь людей спасаю от лишней траты денег. Лайк!!!

Практично и удобно без особых вложений. Спасибо.

Сделай видео про свои гараж и рабочее место!

Новый это не не всегда оригинальный, даже на ВАЗ купить нормальный глушак это целая история 😤😤

Спасибо. Все чётко и по делу.

хорошая работа Денис,однозначно лайк

Хороший выпуск про выпуск!)) Не слушай хейтеров, у них самих глушак прогорает от твоего видео)) То гаража нет, то сварочника, а Денис виноват. Странные люди. П. С. Жду продолжение про магниты!

Я обычно проволу 6мм приварива для усиления примерно 5-7см, с четырех сторон, с перекрытием кругового шва.

Трубу усиливающую можно взять и подлиннее раза в 2-3. В ней ближе к линии соединений родных труб, к их кромкам, сделать 2 ряда по 4 отверстия в шахматном порядке, через которые усилитель и приварить.

Молодца,Денис,так держать!

Давай Денис удиви на этот раз 😂😂😂

по сути чинился не глушитель, а трубки.

Прихватывать части глушителя нужно всегда на машине! Иначе в 90% случаев глушитель либо не становится обратно либо задевает кузов! В идеале, снять глушитель, вырезать всю гниль, приблизительно подогнать вставки, установить на машину, прихватить, снять, и обварить!

Спасибо! По твоему методу на своем глушаке сделаю👍

я обычно гвозди вместо электрода второго использовал... но ладно, мб норм

Раскажи как ремонтировать или устронять течь в рулевой рейки , с гуром

Спасибо дорогой за твой опыт и открытость)))

Спасибо! Молодец!

Денис ты отличный мастер. Мастер рекламы.

благодаря этому видео теперь я знаю как можно заварить не прожигая дырки)

Была девятка, Москвич 408, новые глушаки через год сопливились. Обварил и проблема исчезла. Навсегда. Лайк, Денис!

Молодец, красавчик. Грамотные советы, которые помогают. Пермские механики грамотные.

С иномарка и согласен, но с нашими: 300 р. за секцию любую на разборке, и зачем заморачиватся

Сделал выхлопную из нержавейки из производственного брака прокатного цеха---за магазин забыл вообще!

Всегда хорошие ролики! У меня была Тойота Сами,так же прогорел глушак. Взял от ВАЗ 99 и так же приварил его Работает как новый!

Спасибо Денис!!!

Доктор Дью, обязательно опять ни хера не понял!

Считай попал к Доктору Дью))

Уже делали с братом похожее.))) Только без рваного шва. И да, Денис немного с длинной ошибся.

Варил несколько раз глушители себе и друзьям, но про рваный шов услышал впервые. Спасибо Денис.

*Ты мне привари, а я дома нормально на проволоку прикручу!*

смотрел видео в сварочной маске )

Ящик инструментов всегда бодрит 😁 душу!

Познавательное видео, я давно таким методом пользуюсь. Езжу, варю, езжу, варю. Пока от глушителя одна труха не останется. Потом все равно приходится покупать новый. Кстати Денис ты не сказал что сам резонатор тоже можно заварить, а то вдруг кто не знал))))))))

Аааааа что за Прижим и уплотнение от смазки....доктор дью....твой выход, а выпуск действительно выхлопной😂😂😂😂

спасибо! тоже лопнула труба резонатора инвертор давно хотел купить. буду учиться зачем платить на сто если сам смогу!

Классное видео многое узнал. Давай больше про девятку

Денис, ваши советы, помогают нам

Только синей изолентой!

Нужен глушак с Владивостока, пишите, откуда такие суммы 70000

Очень хороший урок. Спасибо.

Ждал, скоро тоже буду чинить )

На счет "новых" выхлопных согласен, фольга! и на год не хватает.

100 ампер для 3 и тонкого метала..... Да....

Побольше бы видео, по работу со сваркой, позновательно

Отличное видео, про продольный шов отдельное спасибо, а те кто не доволен те идут лесом.

Что следующее? В место стекол целлофан,колеса из каучука и конь в место мотора?)))

Да денчик, ну и разнёс же тебя доктор дью)))

Молодец! Всë доступно.!!!!

ДЁС красава как всегда полезное видео на счет продольных швов удивил

Первый я!!! Блин как вы вперед меня успели????

Нет не одного видео про резину, да с такими название видео не найти нужного видео ......!!!

Классные видео) продолжай в том же духе!)

Спасибо за советы!

Это не ремонт глушителя а сварка труб...

Деня, так о чем видео? - да похуй, надо было перед рекламодателем отчитаться!

Делаю уже лет 10 сам от самих штанов до бампера все самодельное ...и работает на ура резонатор набиваю стекловатой глушитель тоже... пламегаситель после штанов ..самодельный все из металла 3мм и огонь

Диня все как всегда отлично! молодца +1

Ни здрасти ни досведания. Грубый вы Денис

Хорошие и полезные видосы. Лайк )

Взял на заметку спасибо за видео.

Денис переезжай в Кыргызстан нам нужны такие мастера которые стараются объяснять как дешевле, как безопаснее и как не испортить свое авто.

Огонь! Молодец. Полезно!

СПАСИБО ДЕНИС ! ЛАЙК !

Чувак лайк тебе. Так же само пару лет назад на классике восстанавливал. езжу и доси.а типы покупали новый на 10ку и за год выгнил. так что вот так вот.

Привет Денис! По мере возможности и возникновению тех или иных трудностей, стараюсь ответы и советы смотреть на твоем канале! Много интересного, молочага мужик!!! Хочу поинтересоваться у тебя Денчик и у подписчиков нашего замечательного канала! Мужики подскажите: чем лучше убрать краску со стекл и уплотнительной резинки после покраски авто!??? Видео в инете много, интересно что посоветуете Вы!!! Спасибо большое заранее! Мир вашему дому!!!

Вовремя! Как раз на газели думал как лучше починить! Спасибо за пример!

Позитивный пацанчик. Жги дальше.

Денис, хотел бы Вам предложить попробовать мой метод продления жизни глушителя, ещё в далеком 1999 году когда я ездил на Ваз 2103, глушитель и резонатор были не в очень хорошем состоянии и я поставил всё новое, прошло полтора года в глушителе сгнили перегородки которые брякали в нутри и пришлось покупать опять всё это барахло, тогда мне пришла в голову мысль а что если залить новые глушитель и резонатор отработкой, закрыл плёнкой один конец трубы залил по самое горлышко через сутки слил и поставил всё на место, так не поверите проездил лет пять и так продал машину все было в отличном состоянии.

Благодарю,было полезно!

Лайк не глядя!))) Скоро будем 1000000й юбилей отмечать!)))

Салам Денис!!! Заметил у тебя на столе набор WORKPRO. Скажи пожалуйста , годный инструмент???

Набор инструмента отличный, таким же пользуюсь, за эти деньги вообще без нареканий)

Классно и позитивно 😅 молодца