Да, не плохо было бы увидеть тест таких промывок и выявить лучших!

Спасибо, Денис, теперь очень ждём сравнительный тест средств очистки системы охлаждения.

Вывод: Загрязнение, обнаруженное в теплообменнике говорит о том, что те же отложения в виде налета существуют и в радиаторе, и в рубашке. А это уже не айс! Спасибо Денис за креативное мышление.

Однозначно тест промывок!! Ещё хочется, чтобы автор раскрыл тему с установкой сантехнического фильтра в систему...

Отлично это тема меня достала! Купил машину зимой печка ели дула. Решил сменить радиатор. Да эту процедуру не хотят делать а если делать то дорого. Сам с другом решил сменить. Разобрали все торпеду короче жесть. После погонял на машине месяц и почувствовал что опять стала греть плохо. Узнал что в системе остался мусор. Решил нужно промывать. Сперва залил воду с лимонной кислотой и прогнал до срабатывания вентилятора. Потом вода с содой что нейтрализовать кислоту а потом просто водой промыл. После снял все патрубки и слил везде где мог воду. И да сам радиатор промыл отдельно вот 🤷‍♀ в нем было много мусора и при каждой промывки вода черная! Щас прошёл месяц в машине Ташкент весной еще раз проведу такую прочистку! И да ты сказал хочешь испытать химию вот мне интересно будет это посмотреть. Удачи так держать!👍

Сейчас все идет к потреблядству, даже такие системы которые должны ходить вечно, подсаживают нас на постоянную покупку дорогих компонентов, дорогих для нас, но не для других развитых стан. Спасибо за видео, как всегда на высоте!

Спасибо большое за интереснейшее видео!!! В Ютубе много видео по промывке радиатора печки, но чтобы так наглядно и с окошечком, просто класс! Спасибо за труд.

Попробуйте добавить уксуса- этот пластилин ( деструктированный ингибитор для защиты от коррозии) так убирал не раз в каналах охлаждения прессформ.

Денис делай тест разных фирм промывки радиатора , я как раз хочу мыть ,а то зимой не греет.

Некоторые заливают жидкость от пробоин в радиаторе и эта жижа оседает на всем чем можно и плохо происходит теплоотдача.

Денис, спасибо за отличный ролик! Здоровья и успехов в следующем эксперименте!

Спасибо! Будем ждать тестирования промывок. 👍

Многие водятлы не знают что жижу в Акпп менять надо. Какой уж там антифриз😆😁😂🤣

Спасибо за твои труды, смотрю с удовольствием.Продолжай и удачи в твоих делах в дальнейшем.👍👍👍👍

Ждём тест промывок системы охлаждения…

Эффективность раствора с лимонной кислотой достигается с помощью температура начиная с 70°С. Необходимо греть не радиатор, а раствор кипятильником. Раствор также желательно гонять в обе стороны, тогда есть большая вероятность того что лохмотья, которые задержались на входе - вылетят благодоря реверсу.

Привет Денис. С прошедшими праздниками, и с наступающими праздниками, По больше таких видео

отлично! заждались)

Как по мне: уже после соды эффект был, просто после химки он стал более явным. Думаю пару таких процедур как в АКБ и система охлаждения будпт бодрее... Но нужно делать это перед зимой, а не когда зубы уже зацокали зимой☹️

Очень интересно. Тест промывок крайне необходим👍

Спасибо за видео! Осталось придумать как решить вопрос с теплом зимой на мотоцикле )

Как всегда контент на высоте✊🔥

Как всегда ясно понятно и по теме! 👍

Спасибо за интересный ролик! Успехов в новом году!))

*Нужно эту отложившуюся жижу на анализ, какой состав, тогда будет понятно! Может это масло?*

Денис привет с прошедшими праздниками, да было интересно всё таки автомобиль не только средсто передвижения но и требует к себе внимание и переодического ухода побольше таких позновательных видео 👍

Денис, спасибо. Как всегда нужный контент!

Очень актуально! Спасибо

Денис, с праздником всю вашу команду. Ролик очень полезный. Конечно же сделай тесты разной химии, будет очень интересно. Есть два хороших средства, одно называется N-FAZA, а другое Антиржавин. Выпускает Томск. Я промывал этими средствами теплообменники. Чистит суперски. Удачи всем вам. 👍👍👍✋🤘

Спасибо большое за совет с лимонной кислотой! Промыл систему приоры в начале декабря. Вымыло очень много грязи. Но главное, печка стала дуть реально горячим воздухом и расклинил термостат. Теперь и двигатель быстрее нагревается. Когда были морозы нисколько не пожалел потраченного времени.

Денис, конечно же хотим такие видео. Удачи во всем.

Очень нужная тема. Спасибо, Дэн. 👍🧐

Главное предупреди что есть авто где отопитель слабо работает из за конструктивных особенностей, на тех же тигуанах есть моторы где система охлаждения имеет два термостата, один из них не пускает антифриз на отопитель пока температура не достигнет точно не помню толи 70 толи 80 градусов, а зимой часть ваговких моторов и других брендов, очень медленно прогреваются и при температурах ниже -20 на холостых салон практически не реально прогреть...

Очень актуальная тема. Хотелось бы увидеть тесты промывок.

Спасибо за наглядный пример!

Денис! Спасибо за полезную информацию! Приятно слушать и смотреть! Лайк.

Я занимаюсь промывкой системы атопления авто ит для меня это видео было очень полезное! Буду теперь его показывать клиентам чтоб не задовали лишних вопросов! Спасибо.

Лайкос перед просмотром. С прошедшими вас!

Спасибо! Весьма познавательно!

Спасибо! Молодец! Ждём!

Обязательно нужно провести сравнительный тест промывок системы охлаждения и одним из компонентов нужно испытать кока-колу , а то знакомые использовали , говорят отличный эффект.

Могу лишь добавить, что автомобили с предпусковым подогревателем (вебасто) ОЧЕНЬ требовательны к качеству антифриза, нужно брать с максимальной температурой закипания (не менее 125 градусов), т.к. в котле происходит сильный локальный нагрев, и если антифриз некачественный, то все отложения, накипь и другая гадость направляется прямиком в радиатор печки, где благополучно скапливается.

Как всегда информативно и всё в тему. Так держать!!!

Спасибо за полезные видосы!

Через счетчик для воды можно точнее определить пропускную способность радиатора печки

Спасибо Денис!!! Ты вовремя, как раз собрался на старой тойотке печку помыть

Да ,да Денис спасибо за видео ...ждём тест промывок системы охлаждения ,желательно без разбора . Мыл лимонкой ,но думаю слабовато ...качали малышом ,насосом . Плюс система хитрая на Нексии ,термостат не снимешь просто ,нужно ремень ГРМ снимать . Получилось в два прихода . Так ,что жду теста промывок ,хочу как потеплеет промыть систему !

👍. + к проверочным жидкостям добавь,пожалуйста, Триллон Б. Очень интересно🤔💭

Лайк 👍 но мне кажется тест не совсем корректный. Лимонная кислота и сода тоже чем то помогли наверно 😅

Спасибо за полезную информацию. 👍

Молоток Дэн! Давай больше полезных экспериментов!)

Денис спасибо за твою работу.вот если бы один радиатор промыть лимонкой.второй содой.третий средством для промывки. а так его два раза промыли и промывка доделала свое дело.или сделать замер после каждой промывки.

Денис , мы готовы к тесту промывок.👍

1 воздух в системе 2 грязью забит радиатор 3 не проходит тосол (закрыт кран, есть препятствия) 4 теплопроводность меди в два раза выше чем у алюминия, а современные радиаторы алюминиевые т.к. это дешевле. 5 плохая работа системы охлаждения, это может быть врождённое как на Волге и уазе нужно закрывать картонкой основной радиатор, или неисправность термостата

Благодарность Тебе Денис!

Блин, красава! Прям всё чётко ясно и понятно! Спасибо.

Денис, а просто наскоблить некоторое количество и найти растворитель для этой бодяги нельзя было?)

Отличная тема) молодец, развивай её дальше, очень полезно. Спасибо.

Спасибо, актуально

По виду и консистенции это глицерин, а когда вы сказали что это у ВАГа, то все встало на свои места, в их последней спецификации в антифриз добавляется глицерин( насколько помню он является побочным продуктом который они решили утилизировать таким образом) вот немного лирики - Но ладно, что за зверь такой G13? Можно написать тысячи строк теории, но в итоге все придет к одному - к экологичности и безопасности. С экологической точки зрения, при производстве G13 образуется на 13% меньше углекислого газа. Потом он безопасен для природы и жена не будет ругать за политую антифризом грядку. С безопасностью еще проще - если вы с корешами решите догнаться в гаражах антифризом, никто из вас не сыграет в деревянный макинтош. По составу он напоминает жидкость для электронных сигарет, пропиленгликонь и глицерин + пакет присадок.

ДЕНИСКА КАК ВСЕГДА ВЫЛОЖИЛ НУЖНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС !!!!

Спасибо за совет и видео

Я с новья на своё авто фильтр отстойник латунный поставил, перед входом в печку 3 раза подряд забивался фильтр, чистить приходилось от грязи всякой, внутри движка очень много грязи, и окалины от литья, и песок, и герметик. Три года уже с фильтром езжу, раз в год прочищаю фильтр. Печка жарит.

Спасибо Денис!Подскажи для промывки системы надо ли снимать радиатор печьки,или общий тоже отмоется?

Денис привет.Сними видео про автономку в газель,что бы антифриз подогревался от выхлопных газов автономки через дефлегматор(охладитель для самогоноварения)

Спасибо! Очень позновательное видео, давно ждал подобных тестов. Безусловно лайк!

Спасибо, полезный видос

Возможно попробовать промыть средством "трилон б"

Денис, проведи эксперимент промывки радиатора отопителя с помощью демиксида, видел на ютубе что димексидом промывать радиатор можно и вроде как лучше🤔

Отлично придумано, особенно с вакуумным манометром , но надо было протестировать результат с тепловизора после каждой промывки (я понимаю,это долго,но оценка на глаз надо хотяб с исходником в сравнении), применить экспозицию, добавить ПАВ,а лучше наковырять отложений и в пробирках подобрать растворитель,подсмотрев в составе барыжного ассортимента (вдху же бадяжили)....

Дэн спасибо за твои ролики,всё всегда доступно. понятно .наглядно) лайк 100%

Всем привет, я данную проблему решил с помощью сантехнического фильтра ПП на 25, установил на подачу в радиатор, в первое время чистил фильтр раз в месяц (было очень много отложений) теперь осенью раз в год.

Такое ощущение, что в систему охлаждения попадает масло через теплообменник или прокладку ГБЦ...

Очень нравиться как Денис придумывает разные тесты. Интересно посмотреть сравнение промывок разных производителей. Удачи.

очень хорошо класс спасибо за информацию всего хорошего тебе и здоровья

Здравствуйте, Денис! Попробуй прокипятить или нагреть (длительное время) новый антифриз. Будет ли выпадение осадка?

Почему не применил свой любимый способ промывки двумя бутылками. Никто с производства бутылок рекламу не проплатил 🤣

спасибо, классное видео! как и всегда! 👍

Очень полезное видео. Недавно мыл радиатор, лимонной кислотой, часа до гонял, вначале в одном, потом другом направлении, переодически меняя, результат был хорошим. Ведь до этого на 4м положении отопителя, на прогретом двигателе, радиатор мгновенно остывал. Сейчас жарит не по-детски. Но нужно будет купить жидкость и ещё раз провести промывку.

Вот чугунные радиаторы самое то для грязных систем отопления, всем советую, вещь)))

я вапще по морозу Кротом промывал. Отлично промывает

Денис, всё круто! На днях делал промывку системы лимонной кислотой, по твоему видосу. Эффект вау! Но сейчас понял что можно, кажется, лучше! Давай скорее тесты промывок, а то самые дубаки не за горами)

Класный эксперимент, спасибо Денис

Да тэсты химии по промывкам было бы хорошей идеей!!!

Лимонка лучшая промывка 1 пакета мало надо было сразу 5 отмоет очень хорошо и не навредит не разу. Можно даже 5-7 часов гонять смело... Результат лучший много раз чистил разными средствами для себя понял лимонка лучшее средство и переборщить его не возможно... 1 пакета просто реально мало.

Спасибо за науку 🙏 👍 👏

Дениска, даёшь обзор промывалок!!!💯👍😊

Самый умный автомеханик в России. А у меня недавно сцепление не той стороной установили "автомеханики"...🤦‍♂️

Денис, когда будешь тестировать разные средства , включи туда кока колу пожалуйста

Давай видео про промывки системы охлаждения. Это актуальная тема. Сам недавно мыл радиатор печки, сначало лавром всю систему охлаждения и лимонной кислотой печку без снятия. Эффект есть но с крайнего дефлектора всё равно теплый( был холодный) . Хочу летом повторить процедуру

Спасибо. Хороший эксперимент ...

Я на "фросе" фронтере фантой промывал. Теперь больше фанту не пью.

Все очень просто ) наши инженеры предусмотрели это,и не стали проектировать такие узкие каналы в отопители ))) в наших авто проблемы с заслонками,оттуда и холод... качественне собиралось-был бы эффект положительный )

спасибо. полезная тема.

Денчик ты как всегда на высоте 😁👍 продолжение пожалуйста тему, очень понравилось!

Тем у кого не заправлен и не используется кондиционер по назначению . Запустите салонный радиатор последоввтельно в ветку отопления . Зимой , в такой связке , ваш авто будет зноем в пустыне . Пользуюсь более 5 лет , на самой малой скорости при почти закрытом кране печки . Вингроад 97 года

Растешь парень, я помню когда ты ещё сельские хаки снимал, а сейчас уже годный контент льеш!

Хорошая тема.Ден поддерживаю!!!

Как раз в эту зиму поставил доп помпу на вход печки, стало наконец-то тепло в машине. Патрубки верхний и нижний на печку были горячими и без помпы , поэтому и не думал, что он так может быть забит. На следующий год его (радиатор) буду менять. Полезный видос!

Спасибо за видео! поделюсь своим способом: наступила зима, стрелка на 90, в салоне еле тёплым дует! взял 2 бутылки 2 литровых , 2 шланга по диаметру, чайник для воды, дист-вода 5л и самое главное автошампунь концентрат для бесконтактной мойки фирмы (hi-gear) - он отлично подкапотку отмывает! 1 этап: вода вскипела (воду разбавил в 1 бутылке и шампунь 50 на 50) вторую бутылку нужно сдавить, шланги одел и минут 10-15 гонял, после вышла тёмно-розовая жидкость с антифризными отложениями! 2 этап: сжатым воздухом выдул остатки жидкостей, далее промывка водой без шампуня ( пена еще 2 смены воды будет в радиаторе), до состояния чистоты довёл, обратно собрал, залил антифриз, убрал воздушную пробку! и о чудо, печка стала греть как новая! стрелка температуры только начнёт подниматься и в салоне уже тепло, когда за окном минус 15-20! а доходя до 90, руку не положить на дефлекторы!)) в общем машина, предыдущей зимой грела не очень, но хватало! в этом году вообще не грела) VW golf 4 (пробег за 200к)