Да всё верно!) Но мы его разбирали для других целей, в прошлом видео об этом

​@@DenisLegostaev2015 думаю в таком состоянии он проживёт недолго.

@@KOT.KOTkot.k смазка хорошая так что долго)) он же не постоянно работает как в холодильнике

​@@DenisLegostaev2015 ну пусть будет так.

​@@DenisLegostaev2015 а что с камерой в место пыльника на гранаты ?😁

Часть масла через трубки будет лететь...умник. у холодильника контур замкнут

​@@generationpepsi3952 фильтр ставится для этого, чтобы не летело

​@@generationpepsi3952 а так он вообще без него работает. Эта смазка которой он намазал что слону дробина

В масле он прослужит гораздо дольше и никаких дополнительных приблуд к нему мастрячить не надо.

Это где написано? Что пусковая обмотка ниже сопротивление имеет?

У рабочей обмотки сопротивление меньше и провод толще.читайте про однофазные асинхронные моторы.

@@WaldemarKuhn-wi1uw двоечку Вам по электродинамике.

@@AlportasTensepto у меня пятёрочка была по електротехнике.1982 год техникум.1972год училище.рабочая обмотка мощнее даже по логике значит толще и R меньше.

@@WaldemarKuhn-wi1uw так освежите знания)) Чем меньше сопротивление, тем больше потребляемый ток. А пусковая обмотка потребляет значительно больше рабочей, значит и сопротивление у нее меньше, чем у рабочей. С наступающим вас.

Дак он со смазкой))

@@DenisLegostaev2015 он смазку из поддна берёт и гоняет её с фреоном,а корыто ты выбросил.

Сколько проработал?

@@yuriizasuhin6846 как минимум года 3

У Дедушки похожая самоделка с 80 х, до сих пор всё чëтко...и фильтр стоит.

Да,цинковый протектор как на судне

@@user-sl3kf5qg8d или цинковый...

@@user-qb1tf7yk5i Цинковый протектор - это оцинковка, она и так на многих авто на кузовных деталях имеется. А вот куда вы хотите прикрутить анод от бойлреа - мне не понятно, через каждые пять сантиметров к кузову прикрутить магниевый пруток - ну и что это будет-то? Как на таком авто ездить?

@@Dmitry-Seliverstov магниевые шайбы, это раз. 2 - в ютубе есть видео - антикор защита пластинами +3 -- в месте крепления антистатика ...

Есть такая книжка - электрохимическая защита от коррозии (катодная защита кузова автомобиля). Скачайте, сделайте, и будет вам счастье без всяких там анодов. Вместо них будет ток аккумулятора использоваться. Проверено!))

Я поставил балон газовый и реле давления от насосной станции (компрессор не пилил)

Как залитие без воронки влияет на появление песка? Может просто не продули песок перед открываем пробки?

@@user-yq4rf7hc8x Не вытирали, поэтому мусор в двиг попал

мы один раз попробовали - проработал около получаса и заклинил :)

1,5 года активного использования. Но правда масло попадает время от времени. Для опресовки и вакуумации использую

@@mifeagemag3637 тоже использую в автокондиционерах. Долго качает, но зато давление большое спокойно набирает

@@amirabdullin4223 в ролике говорит 20, но у меня 35 манометр и дальше мог бы

@@mifeagemag3637 забыл включённым компрессор от холодильника был подключен к манометрическому коллектору в итоге манометры убил за 10 минут, манометр высокого давления до 35 Бар и низкого 18 Бар обе стрелки положил! Манометры остались в таком же положении, шланги еле открутил от давления зажало, думаю минимум 40 Бар было

Как мордернизировали впуск, можно подробнее ?

90 ватка помоему, эх жалко такую на опыты🧐

Да я так сделал теперь не могу его остановить! Электричество с него так и прет...

Всем интересно, давайте ссылку🧐

Если так рассуждать, то проще раскрутить генератор да и все. Зачем ему мотор?

@@serega64229 Ну конечно, руками крутить будешь? ))

Это из темы солнечных панелей и лампочки... У нас законы физики не позволяют вырабатывать коэффициент энергии равной или близко к значению потраченной - поэтому избыток не получить. Вечного по определению не существует, т.к. противоречит всему.

Нет на пневму нельзя, он только воздух качает.

Во первых надо найти 220 вольт с нужным током. Во вторых 20-30 атмосфер многовато для пневмы. В третьих сколько времени вы готовы ждать?

Для покраски машинки (детской) кроме давления надо обеспечить нужный расход воздуха. К сожалению по объему прокачки воздуха холодильный компрессор не годится

если не раздевать компрессор(можно сделатьтихим очень, пвх шланг 10мм*30см на впуске у меня, в шланге пара кокельных трубочек скручены спиральюё-взял у коктелных трубочки и послеователнло соединил 30см длины чтоб хваило,потруочке такой скалкой прокаталчтоб лентой стала, затем вторую также ленту сделалеще из трёх коктелек, и пару лент таких скрутил витой парой и в пвх впускной шланг вставил, предусморевчтоб не засосалов насос там сеточку стальную, тихо работает хотя насос и не так резво качает... компрессору каплю масла надо во впуск иногда вливать, а то нагреется и клина словит, потом клацкая беспорядочно искря по всем обмоткам и вместе и поочередно ... сетью последовательно через 2квт жлплитку минут 5можно расклинить его, и на вход фильтр топливный от жигулей врезной в шланг ставит желательно

Я чот вообще не знаю, где ее можно применить.

Это подделка, настоящий ничего

у меня восьмерка 4 года на Феликсе, все прекрасно

Развалится от смазки

Лиликоновые пыльники ставиш и мозги не ипеш

Купил иномарку, а денег на ремонт не осталось? 🤣🤣🤣

@@ALEKSANDR998 в магазине почти 500р за штуку.

@@KOT.KOTkot.k зато ходят долго я когда таксовал уставал менять резиновые каждый год

"Многим" ??? Для чего? Берёте зелёнку и кипятите пока осадок не останется :)

@@namut33 зелёнку, я имел в виду купорос медный для присадки.

😮

Видео ради рекламы )

Сколько проработал, и как эксплуатировали?