На одном прогреве двигатель проработал на 2 минуты дольше в день мы делаем минимум 2 прогрева, это 4 минуты, в месяц 120 минут т.е целых 2 часа!! - и это просто благодаря более жидкому маслу которое меньше мешает работе двигателя!! Мы посчитали лишь прогревы, в эксплуатации тоже будет экономия, особенно если в трансмиссию залить жидкое масло!! Ну так что будем делать такие тесты!?

Я масло на ночь с машины сливаю, утром в микроволновке грею до рабочей температуры. Антифриз так же делаю. И руль снимаю чтоб теплый был, подогрева руля нету потому что.

"Нищие люди на дорогих машинах" - в гранит. Особенно часто они оказываются нищими духом.

Насчёт трансмиссионки интересно!!! Нужно в топ!!!

Купи масло, поршневые кольца в подарок поржал 😂😂😂 го тест трансмиссионных масел)))

Тест с маслом для автоматических трансмиссий в механику будет интересен. И как всегда смешать масла.

Лет 6 назад мы подобный тест на замерзание делали при минус 50. Масло оставили на ночь на улице, на утро 5W30 превратилось в вазелин, а 0W30 оставалось жидки. Не сказать, что как вода, но можно было лить. По сути, ничего странного, ведь первая цифра таких multigrade масел означает вязкость "на холодную", а вторая- при рабочей температуре.

Очень интересно, буду ждать, спасибо за информацию .

Масло заказываю у Ашота,мамой клянется что масло не подделка!

Даёшь тест на трансмиссионное масло!!!

Да, интересно,Денис! Делай тест) всегда твои видосы с большим интересом смотрю!

Денис молодец,продолжайте выкладывать эксперименты,довольно интересный у вас контент

Проверь, пожалуйста, линейку масел cupper - с медью. В топ, чтобы Денис увидел.

Ждём два теста, по куперу, и по трансмисионке, лайкайте чтобы вывести в топ

Благодарю за труд! Ты лучший в теме! Обожаю твои тесты)

Блин, Денис!!! Да твои тесты всегда интересны!!!! Можно даже не задавать вопросы такие.

о нищих людях на дорогих машинах можно говорить бесконечно !!!!!!!!! ЭТО ШЕДЭВОР

Ждём тест про трансмиссионку)

Полностью согласен с Денисом.На своём опыте убедился,а Денис только подтвердил его.У меня Хюндай Акцент 2008,брал новый.В сервисе мне сразу стали лить 5W40.Ну и я после этого много лет лил такое же.Расход по городу и плохим дорогам был от 9 до 11л.Живу в поселке,до города 12км,дорога жопа, её просто нет,ездим по полям, когда нет дождей.Последние две замены начал лить 5W30(это рекомендуется производителем),заливал Kixx,но думаю бренд не панацея.Расход стал 8-8,3л. в среднем по тем же дорогам,по трассе меньше 7ми.Расход меряю почти постоянно.Заливаю на АЗС на полный бак,ставлю одометр на 0,и потом, после езды200-300км. высчитываю.Литры делим на км,например:вдруг кто-то не знает (20л.делим на 240 км получается 0,083.значит расход 8,3л.на 100км.

Здравствуйте Денис, прекрасно поставленные ролики, удачи, успехов!!!

Спасибо Денис. Он заслуживает СУПЕР лайки. Вашей видео ролики любят все бывшей постсоветской республики.

Класс, как всегда информативно и полезно! А на счёт АТФки в механической коробке, на Мерседесе у меня залита была ещё на заводе и сейчас только её заливаю при замене

Денис , спасибо большое ! Делай , что делал . И дай Бог тебе успехов ! Скептики и умники пошли по известному адресу !!!

Давай броо про трансмисионку делай👍🔥

Вымогатель комментов! Конечно нам интересно!!!!

Спасибо за названия без кликбейтов!

Ден красава! Продолжай тесты,как раз собираюсь менять масло в мех коробке,тест будет в тему!

Денис Привет! 🙂Поначалу, я сомневался, а теперь! - Очень классный контент! Всё бомбовски! Машинка трения-это вообще жесть! Удачи Дружище! 💪👍🤝

Интересное видео! Дэнчик красавчик!

Конечно интересно!!! Ден, хорошие видосы делаешь!

Все твои видеосики полезную информацию носят . Спасибо за ето !

Я зимой масло сливаю и с двигателя и с коробки сливаю тосол снимаю 🔋🔋🔋 ставлю на зарядку на 8 режим ,завожу автономку на солярке,в гараже включаю масляную батарею газовую плиту и инфракрасную лампу , масло и тосол грею в микроволновке до 90* утром заливаю и на теплой машине в любой мороз заводиться и экономия топлива ваще 🔥🔥🔥! (шутка😂😂😂)РЕСПЕКТ ПОЧЁТ И УВАЖУХА ТАКИМ КАКИМ ТЫ ДЕНИС ! С удовольствием просматриваю все твои видосы ! Думаю снять стоит видео, попробовать фен в воздухан поможет зимой при запуске ? И для езды зимой ! Про магниты на электричество поставить их рядом с амортизаторами там постоянно верх вниз!

Я вечером в мороз масло сливаю и забираю домой,а утром заливаю

Привет! Да, очень интересен тест масел для КПП. Буду ждать!

Конечно интересно, все интересно, все по делу , спасибо .

Спасибо за энтузиазм и труд!!!

Денис спасибо! Конечно интересно!!!

Лайк однозначно за зимнее опознавающие видео .Сделай видео о ГУР установки и его масле.Какое лучше АТF ИЛИ МОТОРНОЕ

Денис ты просто красавчик.всегда смотрю твои влоги. всегда лайк.очень полезную информацию преподносиш. Я купил себе шкоду А 5.вопрос через сколько менять масло в коробке механика.пробег 155000.дизель.в двигателе поменял

Спасибо за инфо . Было очень интересно . Есть подписка и лайк . Просьба расскажите отдельно про кастрол .очень надо

Нищие люди на дорогих машинах 😂😂😂👍! Ещё живет в общаге имеет Бентли в кредит. Понты ни кто не отменял.

Очень интересен тест про трансмиссионные масла. Благодарю за информацию)

Спасибо вам большое. Очень интересно.

Кашкай. 5W-30 оригинал Ниссан каждые 7-8 тысяч. 185 К пробега. Пока менял только свечи и на сотне регулировал зазоры. Всё. Масло от замены до замены как влитое на щупе, мотор запускается в любой мороз, посторонние шумы.. ну на прогреве шумный - гидриков нет, шайбы. А вот на селике 93 года всегда был только Кастрол 20-60. Только один раз подвёл - устал на трассе и остановился отдохнуть. А на улице -35 и штормовой ветер. Оно тупо замёрзло как кисель в картере на стенках при работающем моторе. Проснулся - мотор шумит. Но не даром 3S-GE это миллионник - шатнул машину передачами вперёд, назад, маслонасос зацепил холодца, сразу тишина от мотора и повалил я себе дальше спокойненько) моторы 90-х особенно японцы - это шедевры. Я незнаю чем ушатать их можно)) ездят без масла, без охлаждайки... Как то согнулась одна лапка крышки радиатора. Валишь 250 по трассе и на лобовое мелкие капельки прилетают. Думал что за хрень. 2 недели так ездил. Потом посмотрел тосол порыжел. Понятно подсос воздуха. Всё проверил, все соединения подумал остаётся только помпа на подсосе при остывании сосёт воздух. Ну и думал перебрать на днях. Ехал по трассе и мотор затроил, зачихал. Ну ессно - прогар прокладки (диагноз оказался не верный, кстати - проело воздухом голову между 1-2 цилиндром через каналы охлаждения. Поэтому всем говорю - воздух и негерметичность системы охлаждения это самое зло. Головка из-за недостатка давления кипит и воздух ест аллюминий). На улице -20, температура мотора в норме и ессно - ехать ещё 35 км и надо валить. 3сже - выдал на двух с половиной цилиндрах (один только с иголку проело отверстие в охлаждение и на оборотах он работал) 185 км/ч на 4 передаче. К слову и на ремонт я отогнал машину своим ходом. Перекинули башку от 3 поколения, допилили под мои родные распреды от 2-го поколения ибо они позлее, но внешние большие шайбы регулировки клапанов уже не канают и нужны стаканы с внутренними, и поехала машинка наваливать дальше! Блоку 3S и его ШПГ реально пофиг на всё!)) Прикол в том, что давление как положено крышка держит. И даже при прогреве в бачок выдавливает (что вот как раз на лобовое прилетело - это уже при недостатке жижи и её кипении как раз через верхнюю прокладку выдавливали), но самая подстава а том, что когда мотор остывает - он должен всосать из бачка жижу назад... А вакуума то нет) прокладке верхней жопа) и соснёт он назад воздуха. А в бачок смотришь - ну вроде тосол на уровне, даже кажись меньше его было)) а по факту - там уже пол мотора завоздушено. Но кто открывает пробку радиатора, если в бачке смотришь и уровень норм) Справедливо только для японцев, кстати, ну и для классики) весь остальной мир просто делает бачок расширения выше всего мотора и обходится одной крышкой - давления и она же заливная)

протестируй масло купер с медью который входит ее состав

Тест АТФ в механику в студию! Пожалуйста🙂

Привет! Ещё в конце девяностых заливал масло ATF в коробас на 2109! Коробка работала идеально! Пропали посторонние шумы и мягче стала переключаться! Хотя перед заливом масла очень сомневался, но убедили попробовать и не желею!

Очень даже интересно, жду с нетерпением

Денчик всегда рад смотреть твои видосы реально полезные,ах и да говорят Дениска лайкает коменты)))

конечно нам интересен такой тест ATF ))) в механику.

Спасибо за обзор.

Спасибо Денис, это твой лучший ролик..........

Так как у нас зима то очень интересно как поведёт себя кпп калины с маслом для автомата.

Дэнчик можно просьбу, сделай пожалуйста тэст масла, 10w60 и 5w50.и пояснения для чего они.

Жду нового теста. спасибо за видео

День добрый или вечер! Была у меня лет двадцать назад Ваз 21093,в кпп заливал Атф,работала каробка безшумнее я был доволен,рекомендую. При этом двигатель должен работать идеально, иначе эфекта не будет от залитого масла в кпп,.

Спасибо Ден сделай обзор на масло для ручной кпп

Денис, сделай тест экономит ли топливо добавка ацетона? И лучше ли пуск с ацетоном в морозы. А про трансмисилнку - да, интересно тест посмотреть.

Денис очень интересно посмотреть про масло в трансмиссии! Недавно взял себе гранту и шум в коробке иногда просто бесит! Если есть возможность поменять масло на какое нибудь получше что бы шум хоть меньше был я бы поменял!

Денис привет. Я лил в передний привод кпп масло для автоматов атф2 , проездил долго зимой скорости включаются отлично

Денис, интересует тест на масло " Купер" любой вязкости.

Только масло 0/20 стоит в несколько раз дороже и экономия бензина уже не играет роли.

Люблю твой видео!!! Напоминают любимую фразу Ставьте общеизвестные факты под сомнение, даже если они кажутся убедительными, ведь это ваше право - думать. Также хочу добавить, все знают что каждая марка и бренд масла очень отличается по свойствам. И когда меня на сто спрашивают какое масло лучше я всегда говорю Каждому свое !!! Каждый движок любит свое масло факторов много и тут только методом подбора каждый находит СВОЕ!

День добрый!В двигатель Ваз 21154 1.6 , я заливаю синтетику 5w30,пробег на данный момент 270571 км,в двигателе поменял на ста тысячах сальники клапанов и прокладку крышки клапанов. Заливаю 4 л. и столько же сливаю после пробега 10 000 . Зимой заводится хорошо, расход топлива по трасе 5 л, по городу 8л, в кпп залито ATF.Я доволен Ладъёй.

Да, по трансмиссионке интересно, особенно по 75W-90, на пао на эстерах, минералка, намного ли хуже или лучше.

Сравните пожалуйста летом расход на затяжных серпантинах с пробками. Я думаю не надо быть мотористом , чтобы понимать процессы происходящие. Лейте масло по допускам и согласно условий эксплуатации и будет вам счастье :)

Хорошо вам, снег, мороз...)) А в Питере дождь и слякоть)). В механическую КПП масло АТF! Нужен такой тест!

Спасибо, Денис! В свою тойоту 5w40 лью, теперь задумался... 100-ку уже прошёл... А вот чуЙство появилось... Что-то не то! Буду рад совету!!!

Хороший ролик. Заливаю постоянно 0w40 , в мороз до - 30 без проблем. L200 2004 год 220000 км.

Проведи эксперимент: дизельное масло залить в бензиновый двигатель. Будет ли диз. масло лучше очищать двигатель от нагара чем масло для бенз.?

Родной. Смотрю твои ролики. Очень рад, что ты всё проверяешь и анализируешь. Есть такой вопрос и предложение. У меня была девятка, первый автомобиль, я туда после покупки залил масло дизельное, от КАМАЗа евро 5. Проработала малютка год без нариканий, зимой и летом. Теперь владею ваз 2110 и хочу залить тоже масло, только уже инжектор. Вопрос на засыпку, есть ли вркд авто от такого масла?

Все современные авто давно отказались от масла 5w40. А вот для авто с большим пробегом советую заливать на порядок жиже масло чем в инструкции. Тк все масляные краски каналы забиты, производительность масляного насоса тоже не фонтан. Более жидкое масло, быстрее делает цикл прохода по каналам всем и меньше вытекает из ваших текущих сальников и подднов. Это факт. Спасибо за видос)

Экономия только при большом минусе, а такой минус сохраняется минут пять, при работе двигателя

Тест с маслом для автоматических трансмиссий в механику будет интересен! да будет интересен.......................

Молодец Денис 👍 Про кольца в подарок сильно сказано 👍💪😁

Денис!!! Доброго ЗДРАВИЯ ТВОЕМУ РОДУ! Дизель взял себе легендарный Сурф, какое масло на зиму?!

1.Like from SLOVAKIA 🙋‍♂️💖

Интересно! Про сравнение декстрона с каким-нибудь Тад 17 или любым другим для тяжело нагруженных дифференциалов. Так же как и последствия их смешивания.

спасибо за ролик, здорово

Улыбнулся 👍 масло по акции и кольца в подарок. Молодец Ден! Отличный юмор Видос про коробку и масло жду с нетерпением

С автолом бы сравнил еще,нет,чтоб 0/20 с 0/40 сравнить?

🤔 интересно, сколько бы давление было на холодную и горячую?

Денис подскажи плиз какую машину лучше взять купить форд фьюжн или митсубиси лансер 9 Очень хотелось бы услышать твоё мнение Спасибо

Молодец Денис, интересно!

Это плевок в К-Пауэр?Дилер нихрена не делает нормально..

Денис сделай тест, по маслам для кпп.

У меня Ниссан виноград 2003 года, пробег 481 тысяча. Лил что было в наличии, но не дерьмо конечно. Работает и радуется. Вчера снял коллектор с катализатором, хотел выбить, время то ему давно должно прийти, да и в скорости была небольшая потеря, но наудивление он был в порядке, но я в эту кастрюлю залил демиксида на один час, 6 пузырьков и кипятка для объема. Потом промыл и поставил все на место. При запуске запарил как паровоз, да и километров пять ещё валил пар с трубы, потом все прошло. Воняло не по детски, но динамика вернулась на свое место. Масло лью 5 v 30, как то про 0 не читал ещё ни разу, иногда с бочки от непонятного производителя, меняю каждые 12 тысяч, масло на слив всегда темное, темно коричневое, пробовал присадку медную, движок начал рычать громче, но тяга улучшилась.

Спасибо за видос.Денис,а про масло на вариаторы видос будет?

А как же инструкция у меня форд Гранада так летом когда температура за +30 то масло 20w 50 зимой -20 5w 10

Все что связано с маслами - все интересно, так что выхода у тебя нет придется делать😁😁😁😁

🤝❤️✊ *_Спасибо! ЛАЙК!_*

Было полезно, спасибо......Подписался...

Денис, как там у тебя самодельные провода? Скажи свое мнение.

Масло может и экономит 0, хрен десятых топлива, только сначала переплатшь за него окло2 тыс.

Хороший видос!!!

Красава!. Полезный видос. Скажи пожалуйста. Можно ли ставить подогрев масла в авто? Вредно ли это для гидро компенсаторов и в целом движка?

Денис расскажи Kpower каналу про 5w30

Привет Денис. Зделай обзор на масло и присадки (CUPPER) с медной присадкой, очень интересно увидеть честный обзор от тебя. Заранее спасибо. (Ребята довайте выведим комент в топ, чтобы денчик увидел.)

Обзор по делу ) нужен эксперимент с атф в механике

Первый ваш ролик который вызвал сомнения. Известно какие сейчас ресурсы у моторов и для чего нужно низковязкие масла.