Мои каналы по мимо Ютуб: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Rutube: rutube.ru/channel/24861184/ Telegram: t.me/denismehanik Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
КОМЕНТАРІ: 845
@DenisLegostaev2015Рік тому
Друзья если закроют ютуб то я тут подпишитесь чтобы не потерять: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik
@user-nu8xy6tp2rРік тому
С испарителем, видео почему не снимаешь? Или к тебе уже пришли?
@Provincialnyi-mirokРік тому
Если закроют ютуб ПМЗДУЙ на завод пружины точить и в институт заочно.
@user-yd1oe5tj1uРік тому
В первую очередь каждому водителю для снижения расхода топлива нужно "доработать" поведение своей правой ноги)
@user-jk9ob9hm3uРік тому
Кирпич под педаль подложить
@Tim_after_rainРік тому
проверил на себя. два литра разницы даёт на сотню км и нервы успокаивает.
@nth1nKРік тому
Есть такие авто, которые провоцируют на активную езду) У меня был Мерседес, там едешь 50 по-городу и кайфуешь) Сейчас другая, на ней спокойно мне ехать очень сложно, она просто провоцирует тебя на активную езду)
@volodymyrshtoda3498Рік тому
@@nth1nK мне говорили посвященные, что сейчас новые машины уже выпускают заговоренными, чтобы в конце года было побольше аварий (жертвоприношение демонам) тебе кажется, что машина Тебя провоцирует, на самом деле она проклята, и толкает Тебе в преисподнюю, - не сам, впрочем, а дух, который в нее вложен, используя Твою гордость или еще какие нибудь тонкости, - давно лично сам заметил, что поисковики подстраивают выдачу под запросы, которые еще не были высказаны, - потому что новая техника навязывает разуму определенную систему мышления
@user-jq8dr4cu7oРік тому
@@nth1nK продай ту которая провоцирует и купи обратно Мёрс)
@Romankorolev1980Рік тому
Если поставить 5 таких завехрителей, то расход сократиться на 50%. А если 15, то в баке начнёт конденсироваться лишнее топливо.
@danpriwalow6152Рік тому
Киллеры из роснефти и шелл уже едут к тебе.
@DenHattabРік тому
А если их поставить 10 то жена приведёт любовницу и мотор начнет вырабатывать 105 бензин
@user-gw3js9nl6kРік тому
🤦♂️😂
@user-pl9tz7gr6jРік тому
😂
@russia674Рік тому
И чё можно будет продавать как керогаз конденсат из бака ? Но никто не купит же. Давай ты будешь покупать ты придумал ты и покупай давай быстро я сказал давай покупай давай
@ramzes5633Рік тому
Жду продолжение темы про использование ультрозвукового распылителя топлива.
@user-jl6mx4hw5lРік тому
Только хотел написать об этом тоже жду уже собираюсь закупать ультразвуковые станции нашёл недорого только у нас в Казахстане для самодельщиков
@user-cu8gm1yz2cРік тому
Согласен,надо эту тему обязательно доработать ,считаю это самая интересная идея для ДВС
@viktorgotte339Рік тому
👌
@arhont6613Рік тому
@@user-jl6mx4hw5l подскажи дружище - в каком городе роде Казахстана?
@user-jl6mx4hw5lРік тому
@@arhont6613 Павлодар
@DreambelIРік тому
Инженера бьются над конструкцией двс долгие годы, снижая на считанные проценты экономичность двигателя, а тут Денис колечко вставил, и машина сразу стала суперэконом👍👍👍🤣🤣🤣🤣
@AndreyTarskovРік тому
Это он ещё про магнитики не слышал! С магнитиками топливо вообще не тратится 😁
@DreambelIРік тому
@@AndreyTarskov 👍👍🤣🤣🤣 еще в 90х все эти методы рекламировали, так ничего и пошло в серию
@cany4Рік тому
Вы видео посмотрите, прежде чем выпендриваться🤣
@LexLexus138Рік тому
вот когда мотор начнёт бензин обратно в бак вырабатывать , тогда наверное Денис успокоится и перестанет этой чушью заниматься ! кто то же ведётся на это !
@seregasimfableРік тому
Прочитал заголовок и сразу же гадить в комментариях, видео посмотри, 🤡!!!
@lord_bars_kotРік тому
Короче говоря, после просмотра огромного количества видеоматериала на подобные тематики «доработки двигателя и увеличения его кпд при этом с снижением расхода» я пришел к выводу: у вас не получится быть самым хитрожопым, все что вам необходимо это поддерживать авто в технически исправном состоянии и только!!
@YelYseYРік тому
Умничка, все верно.
@ishop7359Рік тому
есть один, генератор водорода!
@user-ty6sc4ch4bРік тому
@@user-tm9ck1iy2g тебе надо сходить провериться, помоему ты нездоров
@dr.y3985Рік тому
как хорошо что есть ты который сделает и покажет все то о чем мы знали но не было времени и желания ковыряться . спасибо за обзор
@PUERchicРік тому
Лучший. Просто и доходчиво, в прочем как всегда.👍
@user-he3oc2fc1yРік тому
Всё чётко,коротко и понятно👍
@user-vh5xk2iy8nРік тому
Денис привет из Питера! Спасибо за информацию! Отличный ролик! Здоровья тебе и добра!
@user-ld1bw9tf4lРік тому
Сделай тест промывок инжектора, типа винс или лавр, может еще какие есть. Без снятия форсунок на стенд.
@user-jx9mi4gz2eРік тому
Только на днях промывал лавром!!! Просто ураганище стало!) Свечи выкрутил, они как новые)) моет ахриненно
@sergeydudich9108Рік тому
Это сделал Андрей тоскин
@hastalavistababy1781Рік тому
@@user-jx9mi4gz2e реально? Или хохма?
@mrrock131019Рік тому
у меня прокладку гбц пробило в 4й цилиндр. когда гбц снял, аж удивился - в этом цилиндре так все отмыло - идеально! думаю, что теперь, антифриз в бензин доливать?)))
@user-io9xf4ds2qРік тому
А рампу кто будет промывать,,, там жуть......
@andyandy6525Рік тому
Как всегда крутое видео!! Продолжай, Денис!
@user-yb8mm6gy5dРік тому
Как всегда лайк и респект Денис, всё по делу и ничего лишнего, отлично так держать
@user-pk2jb2ns4qРік тому
Человек, любящий своё хобби. Всегда на позитиве. Дружище, дай Бог тебе и твоей комманде здоровья. И... чёт не нашел куда задонатить...
@user-yk9ip4cc8tРік тому
Топовая рубрика, люблю именно доработки и эксперименты авто
@nicolae2383Рік тому
Да, Денис! В конце 80-х годов была такая разработка, не вспомню имя профессора, из Москвы. Наклонные пазы карбюратора. Суть его разработки и опытов-приготовление более качественной смеси водухобензиновой смеси. И это действительно работало!!! В диффузорах нарезались пазы в определённом порядке, что способствовало завихрению смеси и более тщательному её смешивания с воздухом. В результате топливо успевало догорать в цилиндрах, а не в выхлопном тракте. И экономия и мощность действительно присутствовали. У меня даже сохранился станок для нарезки пазов. Разработали его двое инженеров, по моему из Сумм. Но для инжекторов, думаю эта система напрасна.
@papuff6540Рік тому
Логан 1 - стоит кольцо -прекрасно работает!!! Не Пытайтесь профЮсеру что то объяснить ,он так сказал , некуй спорить!!!😁
@user-vx9sw4tn6pРік тому
Вот это дельно товарищ продемонстрировал вот так наглядно! Для себя почерпнул новой информации ! Спасибо вам большое за такой токовый ролик на эту тему👍С удовольствием пообщался бы с вами, так как я плотно занимаюсь автомобильной тематикой и последнее время больше занимаюсь реставрацией авто, если конечно у вас найдется немного времени. Давно приметил ваши ролики на Ютубе и не раз они мне помогли 👍
@Stepan_NoskovРік тому
Всё так популярно объяснил! 👍
@artemegorovich9380Рік тому
Супер! Увидел прибор для настройки карбюраторных двигателей
@julkazolotay6299Рік тому
Жду с нетерпением следующего выпуска!!!
@aleksandr27893Рік тому
6:08 Золотые слова! Лайкнул сразу. Можно сколько угодно маяться хернёй, но рано или поздно начинаешь думать правильно :)
@user-or6kw1nu8pРік тому
Молодец 😀 без ругательства спасибо
@user-ki8tw2cb5jРік тому
Красавчик Как всегда.
@user-oq4dt5wn6xРік тому
Благодарю! Инфа очень кстати
@sanekpip2489Рік тому
Пасибки Денис , как всегда респект и лайкос👍👍👍👍👍👍
@user-kb9yc4xb5eРік тому
Красавчик! Все по делу.
@user-pg7nf7dp5fРік тому
Я третий год езжу на впрыске воды во впуск.... считаю что очень хорошая доработка.. впуск всегда прохладный. даже в жару не смотря что мотор работает на газе. если надо, то сниму видео работы.
@doctor64Рік тому
А можно подробнее?
@avast8988Рік тому
6:19 суть всего видео!! Красава, лайк!
@user-ix6kt9yz6mРік тому
Спасибо Денис, класс!!! Я к стати карбюраторщик, умирающая профессия. Люди, как верили в сказки, так и продолжают верить!
@user-sj3sx5vb5iРік тому
Добрый вечер!вот скажите на уаз фермер карбюраторный поставили жиклеры от жигули ,на 3 -4 передаче расход экономный а чуть в натяг и жрёт как лошадь топливо.в чем причина??
@user-ix6kt9yz6mРік тому
@@user-sj3sx5vb5i Жиклёры от жигули, понятие растяжимое. И тупо менять жиклёры, дело не благодарное. Нужно расчитывать диаметры жиклёров, в зависимости от того, что вы хотите получить в итоге. Уменьшение топливных жиклёров для получения "экономии", приводит к обратному результату и ехать не будет и жрать будет.
@user-ix6kt9yz6mРік тому
@@user-sj3sx5vb5i Тем более, на жиклёрах из ремкомплектов, можно размеры не читать. Написано одно, а отверстия просверлены свёрлами, какие под рукой оказались.
@user-sj3sx5vb5iРік тому
@@user-ix6kt9yz6m ну едет нормально только жрёт топливо)))
@user-ix6kt9yz6mРік тому
@@user-sj3sx5vb5i Нужно разбираться индивидуально. Едет нормально, это ни о чём! Работу по настройке карбюратора, нужно начинать с давления в шинах, проверки подшипников ступиц и их смазки, проверки тормозов!!! В холодное время года, бешеный расход бензина может быть банально из-за густого масла в трансмиссии. Продолжаем настройку карбюратора, путём проверки системы зажигания, от угла установки, до состояния проводов свечей и т д. Обязательно, измеряем компрессию двигателя! Ну и наконец, снимаем воздушный фильтр, крышку клапанов и проверяем тепловые зазоры на клапанах. После этого, проверяем нет ли подсосов воздуха во впускной системе. Только после этого, можно приступать к диагностике и настройке или ремонту карбюратора!!! Делать это должен, специалист! И хотя бы раз в год, нужно делать техническое обслуживание карбюратора, желательно у того же мастера, который давал гарантию!!!
@AndrewOSTislostРік тому
Денис вот вам идея для нового эксперимента с доработкой!!!!!!!!!!!!!,.....Приделать выпускной коллектор, удлинить и разделить выход и сделать где-то по метру длины, чтобы на них поставить по отдельному кислородному датчику....тогда можно регулировать топливную смесь не зависимо друг от друга....Самое трудное будет завязать четыре лямбды на одно ЭБУ двигателя.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!
@user-gs9dl4et5cРік тому
Нет смысла делать такое. А ели ставить 4 лямбды, то надо ставить 4 ЭБУ. Но что это даст?
@AndrewOSTislostРік тому
@@user-gs9dl4et5c коррекцию топлива по каждому цилиндру отдельно.
@user-pl3nx4ht7dРік тому
Про карбюратор улыбнуло)) 👍
@nestandartnoye_hobbiРік тому
ЛАЙК!!! Всегда объясняешь простым языком основные принципы работы, а не всякое "бла-бла". От чего становится всё понятно и интересно.
@user-yt1vo2ih5tРік тому
Очень сильно Денис вырос в знаниях!
@LexLexus138Рік тому
в каких знаниях ? вставить чудодейственное колечко ? или корявым образом прорекламировать масло ? комбинезон чистый уже хорошо 🤣🤣🤣
@user-yt1vo2ih5tРік тому
@@LexLexus138 раньше он вобще лютую дичь нес)))
@sergeimaslennikov2982Рік тому
Супер круто молодец.
@rus9918Рік тому
Коротко и ясно 🦾
@user-xq6nm2xx3dРік тому
Здравствуйте. Знакомый лет 17-18 назад решил поднять мощность двигателя своей 2109 карбюраторной с 1, 5. Поставил 'гобатый' р/вал, но этого показалось мало. Купил круглую фрезу и 'раздраконил' выпускные и выпускные каналы в коллекторах и головке. Мощь поднялась, но... 'зацепил' канал охлаждения и начал уходить тосол. Пришлось менять головку на 'стандарт', после этого купил Mszda 626 с двигателем 2,0.
@user-lm5nr2le2sРік тому
Привет Денис!!! 👍👍👍
@Nemez0704Рік тому
Всё как всегда!!! 👍👍👍
@DubleSpaceРік тому
Спасибо за видос и расскажи больше о прямом впрыске
@user-pm5vh8pg1nРік тому
Денис Доброго времени суток и хорошего настроения, спс большое, закал себе коврики ))рад что очень давным давно подписан на канал, сумма меня вполне удивила плюс ещё и коврик в багажник и всё за малую сумму
@user-si6sy4ev4rРік тому
Денис вы супер. Всё хорошо рассказываете
@user-xi2fw6vd1qРік тому
МОЛОДЧИК
@user-tk9cz5dx3bРік тому
Денис сними видео про экономию топлива при его подогреве от тасола или выпускным коллектором.
@user-jx9mi4gz2eРік тому
Про саляру нам не интересно
@user-bd3kj4mf7r14 днів тому
Была такая опция от системы охлаждения с завода,но летом фигня ,троит,провал,дерганья,убирал,просто соединял шланги,а зимой ставил на место,красота зимой,не заменимая вещ.
@user-Semen-SemenhРік тому
Да, мне будет очень интересно посмотреть - как пройдет в твоём исполнении MD тюнинг, я его уже видел, конечно, у других блогеров.
@motrdi7512Рік тому
Протестируй пожалуйста 🙏 свою прозрачную свечу на двигателе с впрыском пара, интересно посмотреть что-нибудь изменится или нет. Выпуски очень интересные 😉👍
@user-er8pi4ir5hРік тому
Грамотно👍
@nvm2008fulРік тому
Молодец, объективно...
@user-mb6kz6ic3mРік тому
Может про газобаллонное оборудование расскажите, там экономия куда больше 10%😀
@user-jx9mi4gz2eРік тому
Да! Экономия мозгов, тому кто придумал на газу ездить! Там не -10% мозгов! А все -50%
@user-fn2ki2lh6iРік тому
@@user-jx9mi4gz2e ахах , Фома неверующий ))) езжу на газу уже 300000 км на разных машинах , все чики пуки
@user-mb6kz6ic3mРік тому
@@user-fn2ki2lh6i Я 6 машин эксплуатирую на пропане, все продавались или сдавались в трейд-ин с пробегом минимально 125 тыс. км. без проблем, ни один движок не капиталил - только замена масла, регулировка зазоров клапанов на восьмиклапанниках.
@Nikolas85ShРік тому
Промывка топливной необходима - это точно! После 140к пробега расход летом был около 12л/100км. (ТАЗ 2107) Залил присадку ML100 в бак и расход упал до 8,5 - 9 . Сейчас пробег 180к и еще раз залил, для профилактики.
@Kot_AnatolyiРік тому
Я бензин для мотоцикла по ошибке развёл вместо масла олифой. С каждым днём компрессия и мощность двигателя увеличивались. Через 2 недели уже не мог провернуть коленвал. Стенки цилиндра покрылись тонкой гладкой и твёрдой плёнкой углерода. Рекомендую.
@hfgghjh9600Рік тому
Поставил древний Вебер вместо Озона,расход упал на 3 литра : с 11 до 8 л на 011...в 80-81 году!
@radjaasiimov8675 місяців тому
ML100
@Ronnie-jp6btРік тому
Таз без баса, как суп без мяса. 😁
@user-mt4xr3gl8qРік тому
Я просто пару раз в год, перед долгой поездкой (двигатель будет долго работать на ровных больших оборотах), заливаю в бак бутылку промывки топливной системы.
@LiS1989Рік тому
Буду ждать следующее видео про дроссель =)
@papuff6540Рік тому
Опять обсерит ,как обычно👎
@RomoohaРік тому
Достойный видос,💪💪💪 надо такую инфу в массы вирусить, чтоб не платить "не честным" СТОшникам🤫
@vladimirbredun6587Рік тому
Не знаю,не знаю... Но вот я сам когда-то изготовил и установил под карбюратор завихритель с двумя восьмилопастными крылаткам .и опробывал а работе...Работает.Правда при разгоне,конечно,чувствуешь небольшое сопротивление при нажатии на аксилератор,но при разгоне за 60 км/час все работает прекрасно.Смесь приготавливается лучше,ДВС работает добре,чувствуется в движении по трассе, при подьемах и серо- белому цвету глушителя,вместо черного...При умении ездить,проверено,перерасхода топлива не отмечал...😀
@maksimberezhnov2270Рік тому
Денчик ты красава и вся твоя команда, от души! спасибо за контент!
@alfalfik5383Рік тому
Спасибо
@user-io9xf4ds2qРік тому
Канавка в дросселе 60 градусов,,, бензин сейчас рептилоиды гонят с длинной углеводородной цепочкой.... Канавка помогает ее разбивать.... 🤭. 🤫
@_KKoSS_Рік тому
Чтоб цепочка не мешала перемешиванию, необходимо устанавливать неодимовый, вращающийся магнит. Причем частота вращения должна меняться пропорционально оборотам.
@LexLexus138Рік тому
вот когда вся эта городьба полетит в мотор , може вы успокоитесь 🤣🤣🤣
@user-io9xf4ds2qРік тому
@@_KKoSS_ воздух разбивает дозу, особенно в тубулентности, а магнитное поле, скорее очистит от металлической (пыли)... 🤫
@Dmitri1991Рік тому
Не рептилоида, а архонты.
@user-os5np3fg1eРік тому
СТОК НАШЕ ВСЁ. 😀 Остальное всё колхоз.
@Nikola25111Рік тому
В конце сказано все верно! Мойте форсунки господа! И меняйте кислородный датчик.
@papuff6540Рік тому
В конце высер, но датчик и мытьё вне спора 👍
@user-gg1uk7bm2gРік тому
Теперь главное не давить сильно на педаль газа и не забывать откачивать топливо из бака .😂
@user-bn6lu3jy3kРік тому
Ждём видио про дороботку дросельной заслонки.
@SE-CHENРік тому
👍👍👍Молодняк такой, ДА? А что такое карбюратор? Класс! Спасибо
@alexdann7597Рік тому
Скоро все вспомнят о нём. И - импортозамещение.
@SerjShvediukРік тому
Спасибо за общее видео. Готов поспорить, что если на любом бенз распредвпрысковом авто 5-10 летнем промыть его родные форсунки ( и даже поставить новые) после прогрева подключить в каждый цилиндр ИКС-1(2) для контроля смеси. То ИКС -по цвету пламени вспышки, на холостых, переходных, средних оборотах покажет приличный ( в сравнении с карбюраторной) разброс впрыска. Достаточно ощутимый. И в то же время на исправной карбюраторной системе питания в тех же условиях разницы по цилиндрам ИКС не покажет. Всё будет ровно. Сомневающимся рекомендую проверить самостоятельно. Я проверял. На ваз 21099 ( и впрыс и карбюратррной), Ниссан Ноте впрысковой.
@user-qv6ud2hx6fРік тому
А как Вы объясняете этот эффект - что такого делает карбюратор ?
@user-xf5ll3hc6eРік тому
@@user-qv6ud2hx6f форсунки льют каждая в свой цилиндр А карб один и смесь образует только он, вот и получается одинаковая смесь на всех цилиндрах Конечно есть моновпрысковые инжектора, где одна форсунка, но они уже не выпускаются
@user-zk4gd4mg6wРік тому
Все эти "доработки ", подходят только для усьавших авто за которыми нормально не следят... Если во время делать ремонт и ревизию. А так же не перебарщивать с экономией а хотя бы брать среднячок из стоимости запчастей то вы получите достаточно надёжный и комфортный автомобиль! И не важно какой он модели! На это кстати и намекает Денис! Но как правило к концу видео. Т. К. Всем из за заголовка интересно :- Как же блять из говна собрать космический корабль!)))
@crossstation9359Рік тому
показать тебе как? )
@vados1966Рік тому
Помню ИКС-1. Настроить ХХ карба, самому - легко, если есть каша в черепушке, с пониманием "винтиков" подстройки. Но! В мануале к ИКС-1 обращено внимание, не превышать обороты выше 1000 при использовании индикатора. А почему? Резкий рост давления в КС при нажатии газульки, может выплюнуть осколками толстенной стекляшки в зеркальце или в око смотрящему.) Ну и напоследок: ИКС-1 грубоватый приборчик +/- лапоть, те, от 3-6% СО. Сравнивал его с газоанализатором, тогда же, из интереса, как ИКСом можно настроить карб для ТО. А допуск был тогда 1,5%...
@user-ob5jw3od2fРік тому
Сколько людей, столько и мнений, так-же как всяких тестов. Но я все же решил попробовать тюнинг дроссельного узла на своей старенькой Двенашке, как увидел в ютубе. Езжу уже года два, и кроме положительных эмоций, ничего не испытываю. Машина стала развее брать с низов при минимальном открытии заслонки. . Расход топлива вроде как чуток упал. А что там происходит со свечами, форсунками и т.д,меня не волнует. Я просто вижу как едет машина! Всем удачи!
@b.m.w.surgut9254Рік тому
Лайк и комментарий в поддержку!
@vaskes5479Рік тому
Я под этот голос вырвал себе зуб. Очень успокаивает.
@user-cg1cq3lo2nРік тому
Коротко скажу. Нужно больше и подробнее таких роликов. Спасибо Денис.
@alexwaizor557Рік тому
Ого сегодня спонсор амп вот это поворот!!!?
@user-hy1fq4ox8oРік тому
Ну на низких оборотах, когда скорость потока воздуха малая, завихрение действительно помогает, только правда прямо в цилиндре. При увеличении скорости потока происходит срыв потока. Привет "Теория ДВС".
@user-qk9nq2rf9sРік тому
До сих пор езжу на карбюраторе, по мне самое надежное что придумал человек
@user-zk9xb8bk7nРік тому
И я на карбе (edelbeock)
@user-sr1up6bl3bРік тому
Не переживай, когда-то и у тебя хватит денег на что-то приличное, возможно не новое и пpoпepженное кучей владельцев, но с нормальным двигателем, без убогого карбюратора
@user-qk9nq2rf9sРік тому
@@user-sr1up6bl3b чел ты так уверено пишешь как будто-то ты меня знаешь...знаешь мои интересы, возможности, вкусы и цели.. Поверь они отличаются от массы..... Я делаю и беру для себя...
@user-sr1up6bl3bРік тому
@@user-qk9nq2rf9s да, карбюратор много объясняет. Я не против почитать, какой ты миллионер и что карбюраторишь лишь по велению души.
@user-qd3ip1cs6pРік тому
Здравствуйте. Расскажите немного о воздушном фильтрах как долго они служат как чистить
@QwertyQwerty-nq8czРік тому
Это было ещё при СССР, отец на наш москвич 412, 87 года выпуска ставил такую пластину для завихрения где брал не помню но кажется в магазинах были, Толи медная Толи из латуни но скорее медная цвет был красноватый ,а потом выкинул )))
@user-kj2we6lp8sРік тому
Зачет
@abdulhakshtozachemtebe8470Рік тому
Красавчик
@GrichaBarbarinРік тому
Очень интересно услышать твоё мнение о расточке каналов гбц, сейчас это довольно распространенно, и из каждого "утюга" о этом вещают.
@baziliomadРік тому
В топ
@user-in2xn7zr1nРік тому
Помню раньше, на а/м с карбюраторной системой питания, магнит, привязанный к бензопроводу существенно снижал расход!))
@temnyakovalex7685Рік тому
Вот ты так всегда! Миллионы людей суют всякую фигню в патрубки, колхозят фильтры. А потом все равно приезжают в сервис! А вот найти такие доработки, это надо уметь. Получаем интересный авто и кошмар обычного мойщика форсунок и чистильщика досселя) 🤣 О и такие дедовские штуки класс, но можно посмотреть коэффициент коррекции форсунок и с разу станет все ясно)
@KenigKwinToРік тому
К сожалению если посмотреть коррекцию то ничего сразу понятно не будет, будет только понятно бедная смесь или богатая а из за чего не поискать надо
@user-lq6qm7sx5gРік тому
КЛАСС
@user-ij1ew5yb9hРік тому
Езжу уже давно с мд тюненгом дросельной заслонки всё хорошо, экономия есть хороший старт тоже есть !!!
@papuff6540Рік тому
Аналогично, 4 года кольцо, мд тюнинг, Логан 1 , не нарадуюсь после 10 лет в стоке!
@user-ul7el1lo4rРік тому
MD тюнинг уже все опробовали . И работает.. но есть нюанс в более резком повышении оборотов.
@user-bs2iy5vl9qРік тому
Приветствую Вас! Но почему же тогда система управления двигателем через борт-компьютер не оповещает о таких проблемах через какой-нибудь код ошибки?
@user-rj2kv8hq7oРік тому
Денис расскажи пожалуйста про газовое оборудование, если можно побольше
@sarsenov86Рік тому
Мне понравилось
@user-dm4we4wt6rРік тому
Ден, одна тема интересней другой! Спасибо, ждём продолжения.
@wano87ttРік тому
Так что с колечком для завихрения в итоге?
@user-vf2nl1km4yРік тому
Очень интересна тема о "МД тюнинге"
@papuff6540Рік тому
Опять обсерит как обычно 👎
@Anti4pokРік тому
Круто
@diabolik_9Рік тому
А можно видео про ремонт электронной дроссельной заслонки, или устранению такой проблемы? Восьмиклапанная 2114 + электронная педаль газа. Когда стоишь на нейтралке и пытаешься газануть до отсечки, то обороты плавно поднимаются до 4.000, и на этом останавливаются. Когда едешь, то мотор свободно и резво набирает обороты в 6.500 об./мин. Но тут такая штука. Когда едешь, нажал на газ набрав 3.000 об./мин. и отпустил, по новой начинаешь жать, а на неё дроссель не реагирует. Педаль газа "пропадает", и бортовик не показывает увеличение / уменьшение подачи топлива. Расход становится на 5. литров, и двигатель сам войдя в аварийных режим, старается поддерживать 1.800 об./мин. Чем тяжелее тащить машину и обороты от этого проседают до 1.200, дроссель чуток открывается и моментный / моментальный расход становится в 9-ть литров. Прямо на ходу с нажатой педалью газа выключаю зажигание, и по новой включаю. Мотор сразу отзывается на неё. Но как только чуть отпускаю, снова отключается, до следующего выключения / включения зажигания.
@user-rp7kr3ow3kРік тому
По промывке, "Демиксид" рекомендую. Проверено на своём 16V. Только применять в правильных пропорциях с умом☝️❗
@user-bk9wx9wk2yРік тому
Денис, привет) а что с газом из бензина?)
@BuhtelkoРік тому
Денис, а показать цвет вспышки при установленном кольце?
@user-xn3cp8jv7rРік тому
Не сегодня так завтра, та молодежь, которая не знает что такое карбюратор, будет иметь возможность познакомиться с данным дивайсом. С учетом происходящих проблем с автопромом и комплектующими, это не за горами. Ну это если не снезойдет прозрение на властьимущих.
@Salman-999Рік тому
У меня еще 3 года тому назад, было сделано такой пропил на дорселе . Эфект есть, Но только при трогание, на дальний хуже. Так что будут ставить, обратно же 52 какой стояло.
@user-tl1ec2yp1wРік тому
Надо на педаль газа приделать ограничитель,а на педаль тормоза подключить ВВ разрядник(током чтоб било ногу),и на руль что нибудь поставить,чтоб лишних перестроения не делать. Вот тогда расход реально убавится.
@user-yj1nw9us8nРік тому
Коррекция топлива начинается с 40 -45 градусов (зависит что в прошивки прописали),а вот самообучение после 80 градусов.
@user-cr5sm4bp9bРік тому
Блин, так ждал, что покажет колечко в окошке... Не дождался.
@user-jm9oz5yo4bРік тому
Денис, уже тепло, ждём продолжения водного транспорта!
@bapam13Рік тому
Где тепло? Казань +5 дождь 24.05.22
@user-jm9oz5yo4bРік тому
У меня за окном солнце, правда чуть похолодало +25
@bapam13Рік тому
@@user-jm9oz5yo4b Адрес, выезжаю
@usertwgetrukwwr9669Рік тому
@@user-jm9oz5yo4b У меня снег вчера был)
@user-nu3wc9xx1kРік тому
Денис протестируй пожалуйста масло Купер!!! Очень интересно посмотреть результаты.