ДРУЗЬЯ!! Вот мой канал где еще больше интересных видео: dzen.ru/denismehanik

Привет Денис привет из Казахстана удачи вам Спасибо за пескоструйную самоделку для чистки свечей собрал работает прекрасно только вместо песка заправил его песком из высоковольтных предохранителей качество во много раз лутше и вам советую от соседей по гаражам уже отбоя нет всё бегут чистить ко мне интересно от куда у людей руки растут когда сам сделал и самому приятно А вам большое спасибо и успехов

Парень просто супер...ни пантов которые так любят молодые,ни мата,ни др.слов паразитов...Всё только по делу без воды Слушать одно удовольствие.Спасибо

Денис, благодарю! Очень много дельных советов. Год назад замутил раскоксовку, только с другим химикатом. Всё замечательно. У меня это устройство осталось. В гараже лежит. Новых идей, дерзай, дружище!!!

А если хорошенько намазать керамическим валерой прокладку гбц, то можно будет не только её ставить обратно, но и после того когда движок сдохнет продать прокладку на авито

Весь замут...с заколхоживанием старого масленного фильтра...ради рекламы керамического Валерона👈👌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Как показала практика, то самое главное это даже не чистота свечи, а зазор. На автоваз например всегда продают свечи с зазором 1,1 мм, и крайне редко когда найдёшь 1,0 мм, проблема в том, что после 10-15 тысяч пробега зазор начинает увеличиваться, а соответственно начинает плохо давать искру при рабочей компрессии(у меня был прибор, поэтому точно это знаю, видел наглядно). В общем я всегда делал так, покупал свечи, делал им зазор на 0,9мм и 50 тысяч км вообще они меня не беспокоили. Для тех у кого вопрос, то отвечу, что двигатель работает ровно при таком зазоре, и заводится с полпинка. Пользуйтесь 😉

Отличное видео, чёткая и грамотная речь, ни одного лишнего слова, ни одной пустой секунды. Позволю себе замечание. Свечи всё же изнашиваются - выгорает центральный электрод, у меня на "карбовой" "девятке" выгорали почти до изолятора, все дружно и равномерно, не так, чтобы быстро, но пробег был от 100 тыс. км за ОДИН год, поэтому по км. не следил, просто иногда "от балды" выкручивал и чистил "скребком" типа сплющенного гвоздя, хотя черноты на них ни когда не было. Свечи А-17ДВ-10. Конец срока службы свечей определял по звуку из глушителя. На хорошо! прогретом двигателе на холостых оборотах из глушителя должен быть равномерный! типа гул без резких однократных и т.д. звуков. Если хотя бы раз в несколько секунд проскакивает типа "хлопок" или типа "дын", то какая то одна из свечей начала хандрить, хотя может быть и не по "вине" самой свечи. Однако - проще всего выкрутить свечи и посмотреть на зазоры. Как я писал выше, центральный электрод выгорает и зазор увеличивается. Подгибаем боковой электрод до нужного зазора по ПЛОСКОМУ щупу, если электрод не выгорел почти до изолятора, попутно чистим свечу, вкручиваем свечи обратно и смотрим, что получилось. Если не помогло и хочется по иПаться, меняем по очереди свечи на одну исправную, лучше новую. Опять однако - могут сразу две свечи начать хандрить, при том не по вине (опять) свечей. Если подгибание электродов не помогло, то правильнее всего заменить ВСЕ свечи, это сразу покажет, свечи ли "виноваты". Если и не свечи - то их запасной косплект рано или поздно пригодится. И если начала хандрить одна из свечей "общего комплекта", то скоро начнут хандрить и остальные - меняем все безжалостно! Не хочешь иПаться с авто в дороге - иПись дома.

Денис 👍! Ты помогаешь простому Народу выживать в непростое время!

интересная задумка, только наверное стоило бы упомянуть, что после такой обработки надо свечку хорошенько продуть и/или промыть бензином, чтобы частички песка, который мог остаться после такой обработки, не попали в движок, иначе свечка-то будет хорошо работать, а вот частички песка в цилиндре могут дел натворить дороже, чем стоили бы новые свечки.

Спасибо за идею! Снял тормозные колодки на 40 тысячах, промыл и побрызгал Валерой ,поставил обратно, и тормоза как новые!!! Даже ручник на 3 щелчках держит на уклоне👍👍👍😉

Не понимаю этих водятлов. То свечи чистят, то фильтра стирают, то антифриз фильтруют. А то что у свечей выгорают электроды, меняет сопративление резистор, у фильтра элемент от стирки меняет структуру, а антифриз уже присадки сбрасывает и окисляеться это пофиг.

Блин полезная вещь, особенно для автомобилей которые масло поджирают, там свечам работать и работать, это не то что щеткой и прокалкой чистить. Побольше таких лайфхаков бы, очень полезные, спасибо!

Как всегда видос от Дениса начинается так: берём пучок укропу, потом кошачью жопу, 25 картошек, 17 мандавошек .... 😄 И до конца не понятно: это будет крутиться? летать? обогревать помещение? или играть в театре Карабаса Барабаса 😂

Из таких медных трубок, в детстве делали пугачи... 😁 бабахало будь здоров.

Канал крутой, пишут клиенты, это хорошо для всех. Более 500 видео и более 2, 3 млн. подписчиков, а это говорит, что канал многие уважают. Пишем отзывы и мы с уважением др. К другу. Всем Здравия и Здравомыслия- Дед 75 л.

Вот вам и импортозамещение 😝😆 Можно забыть о замене на неопределенный срок 🤣🤣🤣 Позовите Доктора Дью пожалуйста)❤️

Спасибо, полезно !

Денис сынок ты молодчага, сколько от тебя добрых советов и всегда на позитиве,так держать)

Все самоделки супер, продолжайте в том же ключе. Тестер свечей нужно бы обновит косметически. 🤔

Предлогаю интересный эксперемент(в сети подобного не нашёл) Взять б/у свечу средней работоспособности и сравнить её работу под давлением при комнатной температуре и скажем при -20, -30

Очень полезное видео и полезный канал! Спасибо автору!

В армии служил срочную в автобате, был прибор для очистки свечей пескоструйный, помогал хорошо, т.к. свечи были в дефиците

Во-первых, показ очистки свечи собран видеомонтажом 5:02. 5:10. 6:01. Во-вторых, поры фильтрующего элемента будут забиты песком на первой же минуте, и воздух выдавит свечу наружу вместе с песком, возможно в глаза. К тому же данный фильтрующий элемент предназначен для удержания микроскопических частиц, которые забивая поры прекращают проход воздуха, тем самым создавая внутреннее давление. В-третьих, даже после тщательной продувки свечи сжатым воздухом от остатка песка, в ней всё равно будут находиться заклиневшие крупицы, которые в последствии оставят свой след на зеркале цилиндра. Их можно конечно удалить ручным способом посредством тонкой плоской иглы, однако об этом вами ничего не сказано, как и не сказано, что резьбу тоже нужно очищать. В заключении скажу, что этот прибор не только малоэффективен, но и может нанести вред мотору, а в некоторых случаях привести к травме глаз.

А когда подгорит электрод- можно просто подгибать стальную скобку и уменьшать зазор до необходимого.А когда электрод просто сгорит до изолятора и невозможно будет дальше подгибать что-либо, можно его высверлить и вставить грифель от карандаша, а там можно ещё и с жëскостью грифеля поиграться🙃🌚

Просто молодец! Как всегда всё по делу никаких лишних слов. 👍

смотрю и получаю удовольствие спасибо

Чистить свечи песком? А как же остатки между корпусом и фосфором? Под давлением же все в цилиндр пойдёт

Хорошо объясняет слушать приятно

Если двигатель исправен, датчики дают правильные показания,то и смесь будет правильная. Значит нагара не будет. Будет только износ свечи. Ну и еще,что б топливо было нормальное. А если свечи в таком нагаре постоянно,то и чистить надо после каждых 50 км.

Давно хотел сделать. Теперь точно попробую!

Один не маловажный момент, кроме давления в двигателе есть еще и очень высока температура, а это дополнительная нагрузка на свечи. Я тоже пробовал в аппарате под давлением искра отличная, а стоит только нагреть свечу и вуаля искра становится редкая и кривая. Попробуйте.

Спасибо Денис за ваши видео,столько нового из них узнаешь.Успехов вам во всем🙏👍

еще ролик?? это просто праздник какой то 🔥👍

Кто-то там в комментарии пишет что это ерунда всё я так не думаю я на одних свечах десятилетиями ездил и ездию правда на мотоцикле вручную их чищу прокаливаю перед этим в уксусе выдерживаю и езжу а свечи ещё советские Так что этому изобретению жить 🙏🙏🙏

Молодец,не знал,что из фильтра можно сделать. У меня оригинальный способ проверки свечей,беру обычную пьезу от зажигалки,соединяю проводок с тонкой резьбовой частью свечи,свечу беру в другую руку и жмакаю пьезу(искру она дает нехилую ,но как ни странно не бьет) для более точной проверки в очищенную свечу заливаю воду и слегка продуваю,чтобы осталась влага.Если изолятор пробит искра будет идти по трещинам а не на электрод,для усиления эффекта можно увеличить зазор на электроде.

Придумал велик с двумя рулями , а интригу держит до конца ролика - умеет .🤑

Рукастый какой))

Денис,благодарим за труд.

Многие видно не сталкивались с такой темой, когда надо ехать, а свечи отказали, и купить новые в этот момент ну никак, на такой случай эта самоделка очень даже кстати, а не то, чтоб вечно на одних свечах проездить, хоть и ходят они после чистки достаточно долго, при исправном двигателе конечно

Отличная штука надо сделать так как я катаюсь в основном по бездорожью на повышенных пределах своего двигателя это актуально.👍 респект тебе.✊

Можно вопрос ✋ Как абразив не станет ли данная смазка со временем попав в целиндр?

Я раньше свечи санитой чистил. Залил, подождал и щёткой простой прошёл. Чистые как новые. Только делал я это когда свечи зимой заливало, чтобы без геммороя был комплект готовый.

Собрал я эту штуку, работает. Но не так как хотелось бы, чистит только туда куда дует струя, не чистит между електродов и самый главный вопрос как достать песок который забился в канавке изолятора и металлической части🤬 ковырял иголкой не помогло даже грел они всё равно там остались песчинки песка.

Денис, ты не человек, ты робот! когда ты успеваешь все? 👍👍👍👍👍

У меня из старого фильтра грубой очистки топлива сделана такая штука. Очень удобно. Удачи.

Супер. БЛАГО ДАРЮ Тебе Денис механик.

Прекрасная приспособа, только трубочку нужно вставить наоборот. Поток воздуха в зоне смешивания будет ускоряться, и очищение будет лучше.

Хотя сейчас мне думаеться что видео было ради Валерки керамического. Стройка идет бабки нужны.

Спасибо очень интересно 👍

Спасибо Денис.

Меня смущает в этой чистке. То что песчинка может застрять между изолятором и корпусом свечи и если она вылетит в работающем двигателе может быть задир на цилиндре

Да вы молодцы на грузовых машинах в гаражах в СССР всегда свечи чистили или в начале или в конце свечи проверяли на искру молодёж этого вообще незнает 👍давно это было поменялись 🚗 но свечи не поменяются не когда всё што показали всё правда за это верх палиц

Денис привет. Спасибо за интересный ролик!

Молодец! Спасибо!

Благодарю Ден за свечную приблуду. А вот по поводу керамики осоьенно между колесными дисками и тормозным ну не знаю. Тепло от тормозов хуже отводиться. А так смазал алюминиевой и диск колеса работает как доп радиатор для тормозов. И меньше шансов что диск тормрзной поведет при рещком охлаждении. 👍🤓

Думаю если пару песчинок застрянут в нутри свечи и потом выволятся в двигатель,будет мало хорошего.Если нет денег то лучше купить не дорогие свечи.+от такой обработки будет много микро раковен куда очень быстро налипнет нагар.

Всё очень интересно! Но сильно много возни с фильтром! 😊 Простейший действенный проверенный неоднократно: Обычный стакан или банка с песком. На резьбу свечи одеваем "защиту" шланг виниловый или используем колпачек(раньше на всх новых свечах был такой) сейчас на некоторых попадаются защитные колпачки! Зажимаем верхнюю часть свечи в дрель или шуруповёрт! 😊 Эфект отличный! 👍 После очистки промыть в бензине! В мотоклубе в 80х постоянно чистили так свечи!!!!

Эх... Чем дальше в лес тем меньше Дениски и больше рекламы((( Сандблейз не только убирает налет, но и металл. Как альтернативу (вполне кстати рабочую) могу предложить обработку свечей в кислотных средах. От кокса тот же азелит или слабый его раствор-оставляете на час, сушите, ставите и все. Гаража не нужно, нужен азелит, баночка, вода и горелка. Я не пгоХер, но если много лайков наберет коммент-Ден, сделай вставку в свой ролик с этим методом (можно и раскоксовки попробовать, лемонку...). Всем спасибо, а я в гараж!)))

Молодец дорогой! Успехов! Настоящий изобретатель! Этому человеку надо возглавлять заводы!!!

Денис сделай стенд для мойки форсунок из бензонасоса и колб. Вроде не очень сложно, а вещь очень нужная!

Очень полезно , дельноя информация

Спасибо!

Денис,сделай самодельный стенд для проверки свечей под давлением,наподобие заводского,которым проверял

Только помимо очистки, нужно выставлять зазор. А вообще, сейчас даже на новых свечах зазоры кривые, нужно подправлять.

А мне нравится смотреть подобный контент, хоть зачастую и не пользуюсь советами

Молодец, парняга, очень классные и полезные видосы делаешь, респект! )

Тоже занимался такой ерундой с советских времён) сейчас просто покупаю иридий и 100 000км без всяких чисток .максимум регулировка зазора на 60-80тыс.км. а никель свечи должны пройти 30 000км и если они требуют чистки -дело в ДВС или неправильно подобрано калильное число. На свечах не должно быть нагара!!!

Привет Денис. Познавательные видео. Молодец! 👍🤝

А когда керамика упадет в цилиндр, то цилиндр тоже надо отпескоструить)) Продолжаем наблюдение)))

Стержень никелевой свечи рассчитан на 20 тыс пробег, можно чистить и быть готовым менять катушки и провода которые начнут пробивать, на сколько это дешевле решать вам. Это хорошая приблуда для карбюраторных авто если зажигание сбилось то они чернеют и надо чистить

Свечи в хорошем моторе ходят вечно и это правда! НЖК двенарь! 300 тысяч прошли! Не было некаких замечаний!

Примного тебе благодарен, за идею.

Нужная вещь в гараже и компактная, Ден красавчик!!!

Ни разу не менял свечи на своей тачке (возможно потому что она дизельная 😀)

Класс! Удачи!

Пролжите свечи в ДИМЕКСИД на ночь, и они будут как новые без пескоструйки.

Дорогие свечи нельзя чистить, например с платиновым напылением или Иридиевые!

Здравствуйте! Пескаструйка у нас называлось такое устройство, но заводского типа и чистить можно было не только свечи, а много чего! Касаемо свечей, не буду много чего говорить, скажу две вещи - это выгорание электрода и вот ваш аппарат для проверки свечей, именно такой аппарат может показать, что свечу(и) надо менять, как вы знаете то параметров указывающих на данном аппарате, что свеча(и) подлежат замене не один, но соглашусь - это объяснять надо когда у кого то есть в наличии такой же аппарат, по другому нет смыла! Кстати пробой керамики все же бывает на свечах!

Свечи необходимо менять по регламенту а если они так плохо выглядят и забиваються (чёрные . Замасленные . ) либо двс нужно капиталить . Либо нарушено соотношение топливовоздушной смеси. Иногда можно прочистить свечи просто поездив на повышенных оборотах двс ( выехав за город пару км прокатиться в гоночном режиме ) так как за частую уставшие двс . Пробки . Езда на малые расстояния . Способствует отложениям нагара на свечах двс в следствии чего появляеться не стабильная работа двс . Уменьшаеться мощьность двс. Повышаеться расход бензина

Хоть кто то понял что свечи менять не нужно а всего лишь зазор подбить и очистить. Ну конечно есть мечтал не сгорел полностью на ней😁🤣

Лучше мотор отремонтировать чтобы свечи выхаживали свой срок службы без загрязнения. А так, для себя можно и содой из пескоструйного пистолета дунуть и свеча чистая.

Круто 🆒 Очень полезно 👍

Свечи чистятся до состояния магазинных химически. Кидаем в стеклянную банку сразу 4-8 штук. Заливаем 70% уксусной кислотой. Выдерживаем там 1,5-2 часа. Затем ложками присыпаем соду. Гасим кислоту. Затем промываем под краном. Затем снова в банку. Опрыскиваем средством "Антижир активная"пена из Светофора (80 рэ. ) и через минуту заливаем кипятком. Что бы только их покрыло. Наблюдаем как растворяется нагар и масло. Через 10 минут моём под краном с зубной щёткой. Сушим в духовке или газовой горелочкой. Свечи получаются чистейшие,белее слоновой кости. Как только из упаковки с прилавка! Следует учесть, что свечи с явно эрозированными от длительной эксплуатации электродами чистить не имеет смысла. Они тупо меняются. Всём удачи. 👍

А электрод у свечи отрастает за ночь!

Как на счёт иридиевых свечей, испортит такая чистка их или нет?

Афигеть!!! Идея с фильтром чумовая!!! И снова хочется сказать " А разве так можно было"!!!!!

Салам Денис, ты как всегда Крассаучик 👍👍👍 спасибо за классный видосик 🔥🔥🔥

Минуту посмотрел и охренел: сколько нужно свободного времени для изготовления этой штуки😳 Денис, пора уже открывать или магазин или на заказ делать

Такой прибор как на видео, ещё был известен в советском союзе. Только он питался воздухом от насоса ручного, а вместо фильтра использовали обычную консервную банку. Песок использовали кварцевый, он есть в предохранительных вставках ПН-2. Так что вот так

Здравия желаю 😊 спасибо

Блин,тема! Завтра заморочусь!! Дэнчик-спасибо!)))

Ох, скоро попадёшь к Доктору Дью в передачу с такими изобретениями ! Он тебе покажет как за 5 сек щёткой по металлу чистятся свечи!

Первое:песок лучше кварцевый(он имеет меньше размер), второе для обычных свечей-отрегулировать зазор,для иридиевых и платиновых надо смотреть состояние напайки на электроде и тоже регулировать зазор. Свечи меняют по пробегу из-за увеличения зазора. Увеличенный зазор приводит к увеличению тока и выходу катушки из строя. Если почистить свечи и отрегулировать зазор,они по своим характеристикам не отличаются от новых. Снимая видео,автор дожен был дать полный расклад. А вообще,медная трубка долго не протянет(износится)а фильтр слишком мал и его не почистить,так что это ресурс этой приспособы под вопросом.

Устройство.работоспособно.очень.полезная.штука.Я.пользуюсь.подобным.устройством.42года.Свечи.от.разных.моторов.выглядят.как.новые.!

Продолжай нужный материал.

*Сделай зазор 0.5мм тогда оно и 30 очков давления вывезет*

Вы правы . Коемка темная это от коронарного разряда. Все классно по теме и быстро, в наше время, время дорого.

Денис, скоро зима, сделай калорифер из радиатора охлаждения. Ну и обзор. Лучше переносной. Спасибо.

Денис, когда будет видео, как очистить Б/У масло, чтобы не покупать его? Оно так сильно подорожало